信濃森上站

信濃森上
車站入口與站房（2021年5月）
日语名称
信濃森上 – しなのもりうえ – Shinano-Moriue
车站概览
位置	日本長野縣北安曇郡白馬村大字北城森上[1]
地理坐标	36°42′39.91″N 137°52′19.21″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線[1]
其他信息
电报码	モヘ[1]
历史
启用日期	1932年（昭和7年）11月20日[2]
上車人次 統計年度	平均每日25人次（不含下車乘客） 2011
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 白馬 13 1.9km 往松本 大糸線 12[報道 1] 距離松本61.6km 白馬大池 11 3.8km 往南小谷
位置
备注
無人車站[1] 海拔：687.2米[1]

信濃森上站（日语：信濃森上駅／しなのもりうええき^Shinano-Moriue eki */?）是位於長野縣北安曇郡白馬村大字北城森上，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是12[報道 1]。

歷史

• 1932年（昭和7年）11月20日：國鐵大糸南線神城站至此站之間開通，此站啟用[2]。為旅客和貨物車站。
• 1935年（昭和10年）11月29日：此站至中土站之間開通[2]。
• 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通。全線開通並改名為大糸線[2]。
• 1960年（昭和35年）7月20日：信濃四谷站（現時：白馬站）至此站之間電氣化。除了部分列車外，此站為松本方向的電動列車和糸魚川方向的柴油列車的轉乘站[3]。
• 1967年（昭和42年）12月20日：此站至南小谷站之間電氣化。
• 1983年（昭和58年）3月25日：此站成為無人車站[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[5][6]。
• 2007年（平成19年）11月：翻新車站大樓[1][7]。
• 2014年（平成26年）
  • 11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行[新聞 1]。
  • 12月7日：白馬站至南小谷站之間重開[新聞 2]。
• 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排由2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～糸魚川之間的班次[8]，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段[9][10]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會[1]。在近年曾經設有2面3線的月台，但是現時3號月台已經不再使用[1]。兩月台之間設有跨線橋連接[4]。此站是由白馬站管理的無人車站[4]。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	■大糸線	上行	松本方向
車站大樓對面		下行	南小谷方向

參考[11]

在旅客資訊上沒有編定月台編號。

使用狀況

根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次資料：

• 2007年度 - 31人[1]
• 2009年度 - 31人[1]
• 2010年度 - 27人[12]
• 2011年度 - 25人[13]

車站周邊

車站附近設有住宅和小屋[7]。

• 姬川（日语：姫川）
• 國道148號（日语：国道148号）
• 白馬岩岳滑雪場（日语：白馬岩岳スキー場）[1]

巴士路線

• Alpico交通「岩岳新田」巴士站
  • 栂池線　白馬站 - 岩岳新田 - 岩岳滑雪場（日语：白馬岩岳スキー場） - 落倉 - 栂池高原（日语：栂池高原スキー場） - 白馬Cortina
  • 特急長野白馬線　長野站東出口 - 白馬站 - 白馬八方巴士總站 - 岩岳新田 - 岩岳滑雪場 - 栂池高原 - 白馬Cortina

其他

在1980年代中頃，此站設有多班定期和臨時急行「阿爾卑斯」從此站出發或作為總站[1]，也有來自大阪的臨時急行「黑四」的班次[7]。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■大糸線

快速（只有上行1班）

白馬（13）←信濃森上（12）←南小谷（9）

普通

白馬（13）－信濃森上（12）－白馬大池（11）

注腳

參考資料

1. 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 121. ISBN 9784784071647 （日语）. 
2. 《東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東筑摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
3. 交通公社之時間表 1964年9月號 p.296 - 299（復刻版）
4. 小學館《国鉄全線各駅停車・6 中央・上信越440駅》p.69　
5. 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會（日语：交通協力会），1988年3月。
6. 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
7. 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅. 朝日新聞出版. 2013-04-21: 26 （日语）. 
8. 大糸線臨時増便バス運行中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
9. 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 （页面存档备份，存于互联网档案馆），信濃每日新聞，2024年6月2日。
10. 大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
11. JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
12. 長野県統計書（平成22年度版）PDF（日語）197頁 - 長野縣
13. 長野県統計書（平成23年度版）PDF（日語）197頁 - 長野縣

報道發表資料

1. 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-08） （日语）. 

新聞

1. “41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)
2. “JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎” 信濃毎日新聞（日语：信濃毎日新聞） (信濃毎日新聞社). (2014年12月8日)

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結

• 車站資訊（信濃森上站）：東日本旅客鐵道（日語）