三河旭站

三河旭站
月台（2004年）
日语名称
三河旭 – みかわあさひ – MIKAWA ASAHI
车站概览
位置	日本愛知縣碧南市志貴崎町
地理坐标	34°52′23″N 136°59′50″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1926年（大正15年）9月1日
关闭日期	2004年（平成16年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日47人次（不含下車乘客） 2003
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站 棚尾 0.7km 往西中金 三河線 已關閉 距離知立 20.8km 中畑 1.5km 往吉良吉田
位置

三河旭站（日语：三河旭駅／みかわあさひえき^Mikawa-Asahi eki */?）是一座位於愛知縣碧南市志貴崎町1丁目，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。

歷史

在三河鐵道從大浜港站（現時：碧南站）延伸至平坂方向之際，當初考慮到運送旅客前往玉津浦海灘（日语：玉津浦海水浴場），因此鐵路走線計劃沿海岸敷設至西尾鐵道的港前站[1]。

另一在同一時期，棚尾町（日语：棚尾町）（也有說法是旭村（日语：旭村 (愛知県碧海郡)））向三河鐵道展開遊說活動，於町內設置車站，更提出向三河鐵道提供土地。受到資金週轉困難的三河鐵道接受了這個提案，便把走線變更，於大濱港站南邊設置玉津浦站後，於東邊設置三河旭站，使鐵路走線呈S形[1]。

由於這個獨特線形，曾經若乘客於三河旭站錯過上行列車的話，可利用單車前往3個後的碧南站或4個後的新須磨站（現時：碧南中央站），以追回錯過的列車。這是由於列車會在碧南站進行列車交會而停靠一段時間（三河旭至新須磨之間的直線距離約為2.1公里，在當年沒有交通燈的情況下，使用單車的行車時間約為8分鐘。而列車行走該S形路段的距離為3.9公里，連同於碧南站進行交會，所需時間為10至11分鐘）[2]。

年表

各站的位置（1977年）

基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作

。

• 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用[3]。
• 1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
• 1965年（昭和40年）：廢除貨運業務[4]
• 1968年（昭和43年）12月20日：成為無人車站[5]。
• 1990年（平成2年）7月1日：廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備[6]。開始使用鐵路巴士（KiHa20形（日语：名鉄キハ10形気動車））行走該路段[6]。
• 2004年（平成16年）4月1日：車站被廢除[3]。

• 
  廢除後的三河旭站（2009年）
• 
  於碧南鐵路公園內的三河旭站遺址
• 
  碧南鐵路公園末端（圖中可看見矢作川堤）

車站構造

車站是一座地面車站。設有1面1線的單式月台。曾經此站設有1面2線的島式月台。

配線圖

三河旭站 站內配線略圖

← 碧南方向		→ 吉良吉田方向
图例 参考文献：[7]

使用狀況

• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為148人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第325，三河線（38站）排名第36[8]。
• 在《愛知県統計年鑑》中提及在2003年度1日平均乘車人次為47人[9]。以下為2003年度前，1日平均乘車人次的列表：

年度	1日平均 乘車人次
1998年	52 [10]
1999年	47 [11]
2000年	38 [12]
2001年	38 [13]
2002年	41 [14]
2003年	47 [9]

車站周邊

• 碧南市立日進小學（日语：碧南市立日進小学校）
• 愛知縣道291號米津碧南線（日语：愛知県道291号米津碧南線）

相鄰車站

名古屋鐵道

三河線（廢除區間）

棚尾－三河旭－中畑

注腳

1. 新實守. 三河線列車乗務員の想い出記. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2006-01, 771: 133 （日语）. 
2. 新實守. 三河線列車乗務員の想い出記. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2006-01, 771: 134 （日语）. 
3. 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日语）. 
4. 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 98. ISBN 978-4876701292 （日语）. 
5. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 870 （日语）. 
6. 三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入. 交通新聞 (交通新聞社). 1990-06-23: 1 （日语）. 
7. 電氣車研究會（日语：電気車研究会），《鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
8. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
9. 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
10. 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
11. 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
12. 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
13. 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
14. 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章　運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Na