| WZ-111 |
|---|
 |
| Тип | Важкий танк |
|---|
| Походження |  КНР |
|---|
|
| На озброєнні | 1960 - 1964 |
|---|
|
| Виготовлення | 1960 - 1964 |
|---|
Виготовлена
кількість | 1+ кілька дослідних шасі |
|---|
|
| Вага | 49 тонн |
|---|
| Довжина | 10,6 м. (З гарматою) |
|---|
| Довжина ствола | 48 калібрів |
|---|
| Ширина | 3,3 м. |
|---|
| Висота | 2,49 м. |
|---|
| Обслуга | 4 ос. |
|---|
|
| Калібр | Нарізна 122-мм гармата зразка 1931/37 років (А-19) |
|---|
| Приціл | Денний телескопічний |
|---|
|
| Броня | катана високої твердості, лита середньої твердості
Лоб: верх: 60 мм./ 78+45°, середина: 120 мм./ 55+40°, низ: 130 мм./ −30°
Борт: 90 мм.
Корма: верх: 60 мм./ 49°, низ: 60 мм./ −41°
Дах: 25 мм.
Днище: 20 мм.
Башта: лоб: 200 мм., маска гармати: 250 мм., борт: 100-140 мм. |
|---|
Головне
озброєння | боєкомплект: 30 пострілів |
|---|
Другорядне
озброєння | 2 × 14,5-мм Type 56 (китайська версія КПВТ) |
|---|
| Двигун | V-подібний 4-тактний 12‑ циліндровий дизельний,копія В-11 на
520 к.с |
|---|
| Питома потужність | 10,4 к.с/т. |
|---|
| Підвіска | Торсіонна індивідуальна |
|---|
| Дорожній просвіт | 439 мм. |
|---|
Операційна
дальність | 150 км. |
|---|
| Швидкість | шосе: 35 км/год. |
|---|
|
WZ-111 у Вікісховищі |
WZ-111 — китайський дослідний важкий танк. У 1960-х був випущений один дослідний танк і кілька дослідних шасі. На озброєнні не перебував.
Історія виробництва
WZ-111 був створений після початку програми з оновлення танкового парку НВАК на заміну радянським танкам ІС-2 та ІС-3, він створювався з вузлів цих танків як аналог Т-10. Цей проєкт виявився невдалим через важку й тісну башту, недостатню жорсткість корпусу та слабкий двигун.
Ці недоліки виправити не вдалося, тому 1964 року розробку танка закрили. До цього пройшли інтенсивні пробігові випробування машини, що була повноцінним бронекорпусом і шасі WZ-111, на дах якої замість вежі була встановлена рубка з плоских сталевих листів. Він зберігся до наших днів і знаходиться в музеї бронетехніки НВАК.
У масовій культурі
У іграх
