Tatra T1

Tatra T1
Tatra T1 в Остраві
Виробництво
Підприємство-виробникЧехія ČKD Tatra
Проєкт1951 р
Випускався1952-1958 рр
Екземпляри287
Розміри
Довжина13300 мм
Ширина2400 мм
Висота3050 мм
Маса без пасажирів16,6 т
Максимальна швидкість60 км/год
Ширина колії1000, 1435
База вагону6000 мм
Місткість
Місць для сидіння26
Стоячих місць69
Двигун
Потужність4x40 кВт
Номінальна напруга контактної мережі600 В
CMNS: Tatra T1 у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Tatra Т1 (укр. Татра Т1) — односторонній односекційний трамвайний вагон, що серійно випускався підприємством «ČKD Tatra» з 1952 по 1958 роки. Це перша модель трамвайних вагонів Tatra.

Історія

Інтер'єр трамвайного вагону
Кабіна водія трамвая

Протопипом Т1 була американська серія трамваїв PCC. Трамвайні вагони Tatra Т1 мають троє дверей. Спочатку вони були обладнані штанговим струмоприймачем, але більшість з них у 1960-х була замінена на пантографи. Два перші прототипи вагонів Tatra Т1 були виготовлені у 1951 році і тестувалися у Празі. З 1952 року вони надійшли у серійне виробництво. Експлуатація вагонів продовжувалася до 1980-х років. Останній Т1 був виведений з експлуатації 4 квітня 1987 року у чеському Пльзені. Tatra Т1 стала прототипом для польського вагону Konstal 13N.

Експлуатація

Країна Місто Роки поставок Кількість, шт Реєстраційний номер
Польща Польща Варшава 1955 2 501, 502
СРСР СРСР Ростов-на-Дону 1957 20 301-320
Чехословаччина Кошиці 1956-1958 11 201-211
Мост-Літвінов 1957-1958 34 201-234
Оломоуц 1957-1958 10 101-110
Острава 1955-1957 44 501-544
Пльзень 1955-1957 33 101-133
Прага 1951-1956 133 5001-5133

Збережені екземпляри

Сьогодні збереглося 6 вагонів Т1:

  • два вагони в трамвайному музеї в Празі (№ 5001-5002);
  • один в музеї Острави (№ 528);
  • один в музеї Пльзеня (№ 121);
  • один в музеї Кошиці (№ 203);
  • один в музеї Брно (№ 5064 з Праги).

В Остраві, Пльзені та Празі також є точні копії вагонів Tatra Т1.

Світлини

Посилання

Tatra T1
у сестринських Вікіпроєктах
CMNS: Tatra T1 у Вікісховищі?