Canadian North

Canadian North
ІАТА
5T Редагувати інформацію у Вікіданих 		ІКАО
MPE Редагувати інформацію у Вікіданих 		Позивний
EMPRESS Редагувати інформацію у Вікіданих
Типавіакомпанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата заснування1989 Редагувати інформацію у Вікіданих
ХабиYellowknife Airportd Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираКаната Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтcanadiannorth.com Редагувати інформацію у Вікіданих

Canadian North — регіональна авіакомпанія Канади зі штаб-квартирою в місті Єллоунайф, що працює на ринку пасажирських, чартерних та вантажних авіаперевезень на всіх основних транспортних напрямках Північно-Західної Території, Нунавута, а також в Едмонтоні і Оттаві[1]. Головним транзитним вузлом (хабом) авіакомпанії є Аеропорт Йеллоунайф[2].

Історія

Авіакомпанія The North» була утворена в 1989 році як дочірній підрозділ магістральної авіакомпанії Canadian Airlines для забезпечення повітряного сполучення з північними поселеннями корінних народів Канади. У вересня 1998 року Canadian North частково була викуплена холдингом Norterra, що перебуває у власності асоціації корінних народів півночі інуїтів, при цьому половина власності холдингу належить об'єднанню інуїтів Північної Канади, інша половина — корпораціям Inuvialuit Development Corporation і Nunasi Corporation, що представляють інтереси інуїтів Західної Канади в провінції Нунавут.

У 2001 році в результаті злиття Air Canada і Canadian Airlines авіакомпанія Canadian North стала повністю незалежним авіаперевізником. До 2003 року компанія вже поміняла три дизайни лівреї своїх літаків (дві лівреї Canadian Airlines і ще одна — Air Canada), і до кінця року було розроблено і прийнято до використання новий дизайн лівреї літаків Canadian North, використовуваний в даний час. Новий дизайн містить в собі три відмітні ознаки північних територій Канади: білий ведмідь, сонце полярного дня і північне сяйво[3].

У червні 2007 року авіакомпанія відкрила додаткові регулярні рейси в населені пункти регіону Кітікмеот: Йоа-Хейвен, Талойоак, Кугаарук і Куглуктук.

У квітні 2008 року мережа регулярних маршрутів була розширена рейсами ще сім населених пунктів регіону Баффин провінції Нунавут[4].

Маршрутна мережа авіакомпанії

Boeing 737-200 авіакомпанії Canadian North в колишній лівреї. Аеропорт Кеймбрідж-Бей
De Havilland Canada Dash 8 Canadian North проходить протиобледенілу процедуру перед вильотом

Станом на вересень 2009 року авіакомпанія Canadian North виконувала регулярні рейси за такими напрямами:[5]:

Чартерні перевезення

  • SunFest Tours[6]
  • Canadian Natural Resources Limited[7]
    • Форт-Маккай, Альберта — Аеропорт Форт-Маккай
    • Алмазні копальні Діавік — Аеропорт Діавік
  • BHP Billiton
    • Ekati Diamond Mine — Аеропорт Екаті
  • Футбольний клуб Edmonton Eskimos — різні напрямки
  • Suncor Energy — Аеропорт Форт Мак-Мюррей
  • D. N. D. Cadet Flights — аеропорти Західної Канади

Партнерські угоди

Canadian North має партнерські угоди з кількома невеликими авіакомпаніями місцевого значення такими, як Aklak Air, Air Tindi, North-Wright Airways і Calm Air.[8]

Флот

de Havilland Canada Dash 8 авіакомпанії Regional 1, що працює в лізинг у Canadian North. Аеропорт Кеймбрідж-Бей
Boeing 737-200 (реєстраційний C-GFPW) в сучасній лівреї в аеропорту Йеллоунайфу

Станом на 12 вересня 2009 року повітряний флот авіакомпанії Canadian North становили такі літаки:

Флот Canadian North
Тип літака Кількість Моделі Реєстраційний номер Примітки
Boeing 737-200 9[9][10] 737-200/200C GCNO, GCNS, GCNV, GDPA, GFPW, GKCP, GNDU, GOPW, GSPW Комбіновані, з можливістю посадки на гравій і сніг.

№ 523, 585, 560, 586 (200), № 552, 562, 582, 583, 584 (200C)

Fokker F28-1000 2 F. 28 Mk 1000 FTAY, FTAR Комбіновані, чартери[11]
de Havilland Canada Dash 8Шаблон:Fn 7 100 серія FOVR, GRGI, GRGO, GZKH, GZTC, GXCN, GECN У лізингу з Regional 1[12] і працюють під позивним ICAO «MPE»/«Empress»

Послуги і сервіс

Canadian North входить в бонусну програму Aeroplan заохочення часто літаючих пасажирів, при цьому, призові милі, зароблені на рейси інших авіакомпаній — учасниць «Aeroplan» можуть бути замінені регулярними або чартерними рейсами Canadian North в повному обсязі.

Авіакомпанія також використовує власну бонусну програму «Aurora Concierge», послуги якої входить пріоритетна реєстрація пасажирів на рейс, позачергова обробка багажу, посадка в літак, більш високий клас бортхарчування, безкоштовні алкогольні напої на борту і ряд інших привілеїв.

Сервіс на борту

Загальний сервіс на борту літаків Canadian North включає в себе:

  • безкоштовний ілюстрований журнал Up Here, який видається в Йеллоунайфі;
  • гарячі вологі рушники;
  • вибір безкоштовного харчування з двох наборів;
  • безкоштовні безалкогольні напої;
  • вибір пасажирського місця при посадці на борт;
  • безкоштовні газети і ряд журналів;
  • безкоштовні розмальовки для дітей.

Авіаподії і нещасні випадки

  • 22 травня 2008 року. Літак Boeing 737-200, регулярний рейс 1714 Форт-Маккей—Саскатун—Монреаль—Монктон. При заході на посадку в Міжнародному аеропорту Саскатун імені Джона Р. Діфенбейкера в правому двигуні літака виникла сильна вібрація. За 1700 метрів до злітно-посадкової смуги № 33 аеропорту сталася зупинка двигуна і літак був змушений здійснити посадку на одному моторі. З 102 пасажирів і п'ять членів екіпажу на борту ніхто не постраждав[13].

Примітки

  1. ↑ «contact us: administration [Архівовано 7 листопада 2007 у Wayback Machine.].
  2. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 60.
  3. ↑ Canadian North website — Image. Архів оригіналу за 16 травня 2010. Процитовано 30 липня 2017. [Архівовано 2010-05-16 у Wayback Machine.]
  4. ↑ Baffin Routes. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
  5. ↑ Route map and Flight Schedule [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] not including partnership destinations.
  6. ↑ Laughlin Nevada Chamber of Commerce newsletter (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 серпня 2008. Процитовано 21 серпня 2008. [Архівовано 2008-08-21 у Wayback Machine.]
  7. ↑ Supply management — selected awarded contracts (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 27 лютого 2009. Процитовано 27 лютого 2009. [Архівовано 2009-02-27 у Wayback Machine.]
  8. ↑ About Us: Our Partners. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
  9. ↑ CH-Aviation. Архів оригіналу за 28 липня 2009. Процитовано 30 липня 2017.
  10. ↑ Офіційний вебсайт авіакомпанії показує такі дані six 737s [Архівовано 30 липня 2017 у Wayback Machine.]
  11. ↑ Charters. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
  12. ↑ News release from Canadian North. Архів оригіналу за 20 листопада 2008. Процитовано 30 липня 2017. [Архівовано 2008-11-20 у Wayback Machine.]
  13. ↑ The Aviation Herald. Архів оригіналу за 7 січня 2016. Процитовано 30 липня 2017.

Посилання