Фуркинський тунель

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Фурка.
Фуркинський тунель
Дата створення / заснування 1916
Зображення
Країна  Швейцарія
Адміністративна одиниця Урі
Вале
Дата офіційного відкриття 1925
Несе на собі Фурка-Оберальп-бан
Початкова чи кінцева точка Furka DFB railway stationd
Довжина або відстань 1874 м
Тип електрифікації 11 kV, 16.7 Hz AC railway electrificationd
Мапа
CMNS: Фуркинський тунель у Вікісховищі

46°34′34″ пн. ш. 8°25′42″ сх. д. / 46.576111° пн. ш. 8.428333° сх. д. / 46.576111; 8.428333

Фуркинський тунель (нім. Furka-Scheiteltunnel) — залізничний тунель у південній Швейцарії, завдовжки 1858 м[1] Найвища точка — 2160 м над рівнем моря. Тунель було введено в експлуатацію у 1925 році, і відкрито 3 липня 1926. Пов'язує залізничну станцію Фурка, кантон Урі, зі станцію Мутбах-Бельфéдèре, кантон Вале.

До 1982 року, коли вершинний тунель було замінено на Фуркинський базисний тунель, залізнична лінія, що прямувала вершинним тунелем була частиною Фурка-Оберальп-бан (FO). Проте, ця лінія, разом з вершинним тунелем, була закрита у 1981 році і знову відкрита у 2000 році, на середину 2010-х частина парової зубчастої залізниці Фурка, але історична залізниця працює тільки влітку.

Примітки

  1. ↑ Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 34. ISBN 978-3-89494-130-7.

Література

  • E. Wiesmann: Wiederherstellungarbeiten und Ausbau des Furkatunnels. In: Die Bautechnik, 5. Jahrgang, Heft 53 (9. Dezember 1927), S. 792—794.

Ресурси Інтернету