Тіксі (аеропорт)

Аеропорт Тіксі
ІАТА: IKS  • ICAO: UEST  • LID: ТСИ
Загальні дані
71°41′51″ пн. ш. 128°54′10″ сх. д. / 71.69750° пн. ш. 128.90278° сх. д. / 71.69750; 128.90278
Типспільного базування
ОператорПовітряні сили Російської Федерації
Обслуговує
Тіксі Редагувати інформацію у Вікіданих
Розташування
Тіксі
Висота над р. м.8 м / 26 фт
Вебсайтpolarair.ru Редагувати інформацію у Вікіданих
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
03/21 9,845 3,001 бетон
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6300929
IKS. Карта розташування: Росія
IKS
IKS
Мапа
CMNS: Тіксі у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Тіксі.

Тіксі (рос. Тикси, (IATA: IKS, ICAO: UEST)) — аеропорт у Якутії, розташований у Булунському улусі за 7 км на північ від селища Тіксі. На аеродромі базується Якутське республіканське підприємство ВАТ "Авіакомпанія «Полярні авіалінії», а також державна авіація Міноборони РФ і ФСБ РФ.

З 16 квітня 2013 року наказом командувача дальньою авіацією генерал-лейтенанта Анатолія Жихарьова аеродром Тіксі відкритий для прийому і випуску літаків державної авіації Іл-18, Ан-12, Ан-26 і більш легких, а також вертольотів усіх типів. На аеродромі сформована авіаційна комендатура. В цілях забезпечення відновлення прийому і випуску аеродромом Тіксі літаків цивільної авіації фахівці ФГУП «Держкорпорація з ОрПР» проводять установку і сертифікацію необхідного обладнання, доставленого на аеродром у серпні 2012 року.[1]

Історія

У радянський період використовувався в якості оперативного аеродрому та аеродрому розосередження стратегічної авіації, у складі Оперативної групи в Арктиці (ОГА) 37-ї повітряної армії Верховного Головного командування. На постійній основі базувалася 24-а окрема транспортна авіаційна ескадрилья.

Крім основного аеродрому в 1970-1980-х роках у зимовий час (починаючи з моменту утворення стійкого снігового покриття, тобто початку жовтня) силами «тундрової роти» (зі складу Тіксінського ОБАТО ОГА) проводилося укочування запасного сніжного «тундрового» аеродрому «Тіксі-Західний». До грудня ця злітно-посадкова смуга могла приймати стратегічні бомбардувальники — ЗМ (КБ Мясищева), Ту-95 і т. ін.

ЗПС зі штучним покриттям побудована в 1958 році. У 1964 році побудовані додаткові руліжні доріжки, в 1975 році проведено розширення. У 1986—1995 роках проведена реконструкція аеродрому, значно тривала в результаті недофінансування. Аеродром «Тіксі» був здатний приймати більшість типів повітряних суден (з максимальною злітною вагою до 260 т). Довжина ЗПС 3000 м, ширина 60 метрів, покриття залізобетонне, товщиною 24-44 см, армоване армокаркасами з осередками 30*30 см Розміри монолітних залізобетонних плит основного покриття 7*7 метрів.

У 2005 прийнято рішення про проведення капітального ремонту покриття аеродрому; у 2007 році оголошено конкурс на проведення ремонту. Проте роботи так і не були розпочаті. З 1 жовтня 2012 року аеродром Тіксі був закритий для прийому і випуску літаків. У зв'язку з припиненням польотів в аеропорту Тіксі були вимкнені засоби аеронавігації та системи заходження на посадку[2]. Припинено виконання авіарейсів Москва — Тіксі — Москва, які проводилися 1 раз у 3 тижні на літаку Boeing 737[3]. ВАТ «Полярні авіалінії» організував стикувальні рейси з аеропорту Якутська на літаку Ан-24 в аеропорту селища Усть-Куйга, далі пасажири доставляються на вертольоті Мі-8 у Тіксі.

У квітні 2013 року, аеропорт був знову відкритий.[4][5]

У 2016 році будівлю аеровокзалу реконструйовано.[6] Роботи з повної реконструкції злітно посадкової смуги планувалося завершити до 2018 року.[7]

Типи повітряних суден, що приймаються

Ан-12, Ан-74, Іл-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Boeing 737, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100 і інші типи повітряних суден 3-4 класу, вертольоти всіх типів. Класифікаційне число ЗПС (PCN) 37/R/B/W/T (50/R/B/W/T — взимку).[8]

Авіалінії та напрямки

Авіакомпанія Пункт призначення
Polar Airlines Якутськ
Yakutia Airlines[en] Москва–Внуково, Якутськ]

Показники діяльності

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Пасажиропотік:
рік 2014 2015 2016 2017 2018 2019
тис. пасажирів 19,0 17,6 18,5 17,2 17,2 17,7
Джерела:[9][10][11][12][13]

Події

Аварія Іл-18 19 грудня 2016 року

19 грудня 2016 року близько 11:45 за місцевим часом (04:45 за московським часом, 01:45 UTC) при заході на посадку літак Іл-18 Міністерства оборони РФ зник з екрана локатора. Піднятий по тривозі вертоліт Мі-8 на відстані близько 30 км від аеродрому Тіксі виявив зруйнований літак на вершині сопки в 12:50 місцевого часу.[14] Метеоумови в Тіксі за 03:00 UTC: вітер західний 6 м/с, видимість 20 км, буревій, хмарність суцільна верхня (висота нижньої межі понад 6000 м), температура повітря -23.6°С, відносна вологість 83 %.[15]

Всі, хто знаходилися на його борту пасажири і члени екіпажу були живі, постраждалих доставили в медичні установи[16].

Посилання

  • Сергей Доля (12 квітня 2016). Ааэропорт Тикси. ЖЖ. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2016.

Примітки

  1. ↑ Министерство обороны Российской Федерации открывает заполярный аэродром Тикси. Архів оригіналу за 20 червня 2021. Процитовано 2 грудня 2020.
  2. ↑ Аэродром поселка Тикси на севере Якутии закрыт до конца года. Архів оригіналу за 24 жовтня 2014. Процитовано 2 грудня 2020.
  3. ↑ В Тикси аэропорт не примет ни одного самолёта до конца года. Архів оригіналу за 19 лютого 2013. Процитовано 2 грудня 2020.
  4. ↑ После вмешательства Путина открыт аэропорт Тикси — ВЕДОМОСТИ. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2020.
  5. ↑ Вести.Ru: Билеты на рейс Тикси — Якутск раскуплены на месяц вперед. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2020.
  6. ↑ «Аэропорт Тикси» отремонтировали — YouTube. Архів оригіналу за 23 лютого 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  7. ↑ Архивированная копия. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 30 грудня 2017.
  8. ↑ Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М. : Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
  9. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 17 липня 2016. Процитовано 16 січня 2018. [Архівовано 2016-07-17 у Wayback Machine.]
  10. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 21 лютого 2017. Процитовано 16 січня 2018. [Архівовано 2017-02-21 у Wayback Machine.]
  11. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 28 березня 2018. Процитовано 28 березня 2018.
  12. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г. Росавиация. Архів оригіналу за 7 травня 2019. Процитовано 27 жовтня 2020.
  13. ↑ Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 27 жовтня 2020. [Архівовано 2020-10-30 у Wayback Machine.]
  14. ↑ Евгений Юрченко. Авария Ил-18. Тикси. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  15. ↑ Архив погоды в Тикси
  16. ↑ ЧП с самолетом Ил-18 в Якутии. Хроника событий. Происшествия. ТАСС информационное агентство. 19 декабря 2016 г. Архів оригіналу за 24 липня 2018. Процитовано 19 грудня 2016.