Омелянівка (станція)

Станція Омелянівка Коростень-Подільський — Звягель I Південно-Західна залізниця Коростенська дирекція с. Горщик
50°53′53″ пн. ш. 28°17′32″ сх. д.
Рік відкриття	1916 (109 років)
Тип	проміжна
Колій	4
Тип платформ(и)	бічна
Форма платформи	пряма
Відстань до Києва, км	182
Відстань до Звягеля I, км	62
Код станції	348604 ^?
Код «Експрес-3»	2200118 ^?
Послуги
Супутні послуги	пасажирські, вантажні перевезення
Омелянівка
Омелянівка на Вікісховищі

п о р Дільниця Коростень — Звягель I
Легенда  Київ-Волинський  250 Коростень  Овруч  254,8 Чигирі  Сарни – Житомир  Т 0613 255 Обвідний 259,8 Вигів 262 Відень р. Могилянка 268 Гранітний 274,8 Омелянівка 279 Бондарівський 282,8 Ушиця 289,4 Баскаки Т 0605 294,1 Яблунець 304,4 Вірівка 308,4 Уборть 315 Рихальська 325,8 Вершниця М06 331,3 Дружба р. Случ 335,9 Звягель I  Житомир   Шепетівка

Омелянівка — проміжна залізнична станція Коростенської дирекції Південно-Західної залізниці лінії Коростень-Подільський — Звягель I між станцією Гранітний (6 км) та зупинним пунктом Бондарівський (4 км). Розташована у селі Горщик Коростенського району Житомирської області.

Історія

Станція виникла 1916 року[1]. Виникненню станції Омелянівка сприяла Перша світова війна. На той час у Російській імперії не було залізниці, яка проходила уздовж західного кордону, що ускладнювало швидке переміщення військ. З початком війни, за державні гроші, було розпочато будівництво рокадної залізниці Жлобин — Коростень — Шепетівка — Кам'янець-Подільський. З її будівництвом у 1916 році в селі Горщик була відкрита станція Омелянівка.

1916 року побудований невеликий типовий вокзал у вигляді літери «Н»  — даний тип притаманний для Полісся. Його головною характерною рисою є шість ризалітів: з боків і в центрі з кожного боків будівлі. Над кожним ризалітом височить фронтон, на центральному з яких у вигляді мозаїки викладено назву станції. Так само з декору є невеликий цегляний карниз, що побудований уздовж всієї будівлі. Вокзал не багатий на архітектурні надмірності, а зовні скоріше нагадує невелику фортифікаційну споруду, як данина тим часам, коли він був побудований[2].

З початком Другої світової війни станція була захоплена німецькими військами, а звільнена через два роки — в останній день 1943 року.

Станом на 17 грудня 1926 року та 1 вересня 1946 року селище залізничної станції обліковувалося, як населений пункт, в складі Горщиківської сільської ради Коростенського (Ушомирського) району[3][4].

2006 року станція електрифікована разом із усією лінією Коростень — Звягель I — нині це головний швидкісний ход з Києва на Західну Україну[5].

Пасажирське сполучення

На станції зупиняються приміські поїзди до станцій Коростень та Шепетівка.

Галерея

• 
• 

• 
• 

Примітки

1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
2. Подорожі залізницею. Станція Омелянівка на сайті tokatema [Архівовано 14 червня 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
3. Адміністративно-територіальний устрій Житомирщини 1795-2006 роки. http://resource.history.org.ua/ (українська) . Упор. Р.А. Кондратюк, Д.Я. Самолюк, Б.Ш. Табачник. Довідник: офіційне видання. Житомир, видавництво «Волинь». 2007. с. 391. Архів оригіналу за 8 жовтня 2021. Процитовано 1 січня 2022.
4. Українська РСР. Адміністративно-територіальний поділ на 1 вересня 1946 року. https://archive.org/. 1947. с. 174. Процитовано 1 січня 2022.
5. Історія електрифікації залізниць [Архівовано 21 червня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)

Джерела

• Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
• Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

• Інформація про станцію Омелянівка на сайті railwayz.info(рос.)
• Розклад руху приміських поїздів [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
• План-схема станції Омелянівка [Архівовано 29 травня 2019 у Wayback Machine.]

Портал «Залізниця»