Локомотиви-пам'ятники

Локомотиви-пам'ятники — натурні зразки локомотивів, які мають технічну або історичну цінність. Зазвичай встановлюються на території якихось історичних місць, депо, вокзалів, площ тощо[1]. Є різновидом технічних пам'ятників.

ФД20-2238 на станції Харків-Пасажирський

Офіційно першим у світі локомотивом-пам'ятником вважається паровоз «Locomotion № 1» Джорджа і Роберта Стефенсонів, який встановлено на постаменті перед вокзалом у Дарлінгтоні в 1841 році (пізніше його декілька разів знімали з постаменту для участі в різноманітних виставках, а пізніше взагалі перевезли до музею).

На території СРСР перший локомотив-пам'ятник встановили у 1948 році на Павелецькому вокзалі. Ним став паровоз У127, що 23 січня 1924 року привіз в Москву траурний потяг із тілом Леніна.

Окрім того, в різних країнах (зокрема в Росії, Україні, Казахстані, Білорусі, Узбекистані) діють залізничні музеї з експозиціями локомотивів-пам'ятників просто неба.

Фотогалерея

• Зображення пам'ятників паровозами локомотивам
• 
  Пам'ятник «Паровоз серії Л»
  в Коломні
• 
  Локомотиви-пам'ятники
  (Локомотивне депо Вологда)
• 
  Паровоз-пам'ятник 9П^м-161
• 
  9П-337, Краматорськ
• 
  Паровоз-пам'ятник 9П-504
• 
  Паровоз-пам'ятник 9П-749 (Локомотивне депо Основа, Основа, Харків, Україна)
• 
  Паровоз-пам'ятник О^в-7024 в Москві

Див. також

• Локомотиви-пам'ятники України

Примітки

1. Железнодорожные музеи России. Архів оригіналу за 22 лютого 2013. Процитовано 16 вересня 2012.

Література

Энциклопедия. Паровозы-памятники // Железнодорожный транспорт. — С. 291.(рос.)