Кропивницький (станція)
Кропивни́цький (до 1924 року — Єлисаветград, 1924—1935 — Зінов'євськ, 1935—1970 — Кірово-Українськ, Кірово-Українське, 1970—2017 — Кіровоград) — вантажна станція 2-го класу Знам'янської дирекції Одеської залізниці на залізничній лінії Знам'янка — Чорноліська — Помічна — Одеса. Станція розташована в однойменному місті. Хоча Кропивницький має статус обласного центру та є найбільшим містом області, у залізничному значенні Кропивницький відіграє другорядну роль та є менш важливою станцією, ніж розташовані в області станції Знам'янка, Знам'янка-Пасажирська, Помічна та Долинська, що розташовані на залізничних вузлах, тоді як Кропивницький розміщений на прямій дільниці[1]. Має середній колійний розвиток, довжина станції від вхідного до вхідного світлофорів майже 8 км. Через станцію прямують вантажні та пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення. Історія1868 року відбулося відкриття залізничної станції на магістральній лінії Знам'янка — Помічна — Одеса, яку будували у 1860-ті роки для сполучення з Одеським морським портом. Першу будівлю залізничного вокзалу було побудовано в 1869 році. У липні 1897 розпочався рух трамваїв від залізничного вокзалу до пивзаводу Зельцера, офіційне відкриття лінії відбулося 26 липня 1897 року[2]. Під час Другої світової війни будівлю вокзалу було зруйновано. Новий вокзал відбудовано 1954 року на цьому ж місці в еклектичному стилі з використанням елементів стилю класицизму. Є пам'яткою архітектури місцевого значення. 1971 року електрифіковано дільницю Помічна — Хирівка (Чорноліська). Повністю електрифікація дільниці Знам'янка — Помічна — Одеса була здійснена 1971 року, тобто за цілих 20 років до електрифікації дільниці Жмеринка — Одеса. Це було пов'язано з тим, що головний вантажний маршрут, який сполучає Одеський морський порт, проходив саме цією лінією, а не через Жмеринку. У 1990-ті роки електрифікована дільниця Помічна — Подільськ, в зв'язку з чим через станцію Кропивницький розпочався рух потягів під електротягою і з боку Західної України через Жмеринку[3]. 23 березня 2017 року станція отримала сучасну назву — Кропивницький[4]. 1 квітня 2017 року внесені зміни в електронній системі щодо перейменованої станції Кропивницький. Саме з цього дня розпочався продаж проїзних документів під новою назвою станції[5]. Пасажирське сполученняКропивницький, як залізнична станція, досить слабо навантажена. Усі поїзди за виключенням № 790/789 сполученням Київ — Кропивницький є транзитними. Окрім того, місто Кропивницький було одним з небагатьох обласних центрів України, який не мав прямого поїзда до Києва, але з 11 грудня 2016 року «Укрзалізниця» вперше призначила регіональний поїзд «Столичний експрес» № 790/789 сполученням Київ — Кропивницький[6]. Через станцію Кропивницький курсують пасажирські поїзди до Києва, Одеси, Харкова, Дніпра, Львова, Запоріжжя, Кривого Рогу:
Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці». З 28 лютого 2023 року призначений новий приміський поїзд № 6551/6552/6335 сполученням Черкаси — Кропивницький. У зворотному напрямку поїзд курсує під № 6336 за маршрутом Кропивницький — Знам'янка[7][8]. Послуги на вокзаліДо вокзального комплексу входять наступні будівлі та споруди: будівля вокзалу, безкоштовний перонний туалет, перон, платформи. Приймання та відправлення пасажирських та приміських поїздів з вокзалу станції Кропивницький здійснюється з 1-ї та 2-ї платформ, зі сторони станцій Помічна та Знам'янка. На першому поверсі вокзалу розміщено 4 квиткові каси та каса «Сервіс-центру», довідкове бюро, зал чекання для транзитних пасажирів на 76 місць. Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями на території вокзалу облаштовані пандуси та позначено маршрути руху, встановлено кнопки виклику в залі «Сервіс-центру» та зі сторони привокзальної площі біля сходинок, центральний вхід до будівлі вокзалу обладнані пристроєм звукового оповіщення, в наявності піктограми та інформаційні покажчики. Квиткові каси:
З 29 березня 2018 року розпочато у касах залізничного вокзалу продаж проїзних документів на автобусні рейси внутрішнього і міжнародного сполучення[9]. Користування автоматичними камерами схову:
Багажне відділення:
Сервісний центр:
Кімнати відпочинку (1-но, 4-х, 6-ти місна):
Зал чекання для транзитних пасажирів:
Інші послуги:
ГалереяПримітки
Джерела
Посилання
|