Гризодубова Валентина Степанівна

Валентина Степанівна Гризодубова
Народження14 (27) квітня 1909(1909-04-27)
Харків, Російська імперія
Смерть28 квітня 1993(1993-04-28) (84 роки)
Москва, Росія
ПохованняНоводівичий цвинтар
КраїнаСРСР СРСР
ПриналежністьПрапор Радянської армії Радянська армія
Вид збройних силПрапор ВПС СРСР ВПС СРСР
Рід військ Бомбардувальна авіація
ОсвітаНТУ «ХПІ»
Роки служби1936—1946
ПартіяВКП(б)
Звання Полковник авіації
Війни / битвиНімецько-радянська війна
Нагороди
Герой Радянського Союзу Герой Соціалістичної Праці
Орден Леніна Орден Леніна Орден Червоного Прапора Орден Трудового Червоного Прапора
Орден Вітчизняної війни I ступеня Орден Вітчизняної війни I ступеня Орден Червоної Зірки
CMNS: Гризодубова Валентина Степанівна у Вікісховищі

Валенти́на Степа́нівна Гризоду́бова (нар. 14 (27) квітня 1909(19090427), Харків, Російська імперія — 28 квітня 1993, Москва, Росія) — радянська льотчиця, учасниця рекордного перельоту з Москви на Далекий Схід у 1938 році, учасниця німецько-радянської війни, перша жінка, відзначена званням Героя Радянського Союзу[1]. Герой Соціалістичної Праці.

Біографічні відомості

Народилася в родині авіаконструктора[2] і винахідника Степана Васильовича Гризодубова, який згодом став першим авіатором міста Харкова[3]. Братом матері був диригент та музичний педагог Володимир Комаренко. Хоча місцем народження вважається Харків, Валентина Гризодубова була хрещена у Миколаївській церкві села Непокрите[4]. Закінчила Пензенський аероклуб в 1929 році. Займалася планерним спортом, працювала льотчиком-інструктором в Тульській авіаційній школі. У 1934–1935 роках — льотчик агітаційної ескадрильї імені М. Горького на Центральному аеродромі. У Червоній армії з 1936 року.

У 1937 році на літаках УТ-1, УТ-2 та АИР-12 встановила п'ять світових авіаційних рекордів висоти, швидкості та дальності польоту. 24-25 вересня 1938 року як командир екіпажу на літаку АНТ-37 «Родина» разом з льотчицями Поліною Осипенко (другий пілот) і Мариною Расковою (штурман) здійснила безпосадковий переліт з Москви на Далекий Схід, встановивши світовий жіночий рекорд дальності польоту (за 26 годин 29 хвилин подолана відстань у 6450 кілометрів). За виконання цього перельоту Валентині Гризодубовій, Поліні Осипенко і Марині Расковій було надано звання Героя Радянського Союзу, першим серед жінок.

Використовуючи свою популярність і знайомства у вищих колах, неодноразово клопотала на захист людей, які постраждали від репресій. Зокрема, разом з відомим льотчиком М. М. Громовим, вона заступилася за C. П. Корольова, майбутнього творця радянської космічної програми; багато в чому завдяки їхнім зусиллям його перевели з табору на Колимі в ЦКБ-29.

З 1939 року — начальник Управління міжнародних повітряних ліній СРСР.

Учасниця німецько-радянської війни. У березні 1942 — жовтні 1943 року — командир 101-го транспортного авіаційного полку, з жовтня 1943 року — командир 31-го гвардійського бомбардувального авіаційного полку. За час війни полковник Гризодубова здійснила близько 200 бойових вильотів на бомбардування ворожих об'єктів і для підтримки зв'язку в партизанських загонах.

З 1946 року — полковник запасу. Працювала в Міністерстві цивільної авіації начальником управління міжнародних ліній СРСР, керівником Науково-дослідного льотно-випробувального центру, заступником начальника Московського науково-дослідного інституту приладобудування з льотної частини.

Родина

Була одружена з льотчиком-випробувачем Віктором Соколовим. У шлюбі народився син Валерій.

Звання, нагороди

  • Звання Героя Радянського Союзу присвоєне 2 листопада 1938 року.
  • Звання Героя Соціалістичної Праці присвоєне 6 січня 1986 року.
  • Нагороджена орденами Леніна, Вітчизняної війни 1-го ступеня, Трудового Червоного Прапора, Червоної Зірки.
  • Почесний громадянин Пензи.

Вшанування пам'яті

  • Похована в Москві на Новодівочому кладовищі.
  • У 1972 році в Харкові у квартирі Гризодубових був відкритий музей історії авіації.
  • 1 вересня 2000 року в Москві на Кутузовському проспекті, біля входу в Московський науково-дослідний інститут приладобудування, відкрито пам'ятник Валентині Гризодубовій.
  • Її іменем названий Харківський аероклуб ім. В. С. Гризодубової ТСО України.

Примітки

  1. ↑ Емельянов Ю. Н. (Санкт Петербург), Шляхтин А. В. (Харьков) Рекорды советской наградной системы [Архівовано 2016-01-26 у Wayback Machine.] // Форум [Архівовано 5 вересня 2012 у Wayback Machine.] Фалеристика. Вс, 30 окт 2011 09:14
  2. ↑ У 1910 році збудував аероплан Г-1 («Гризодубов-1»), зовні схожий на літак братів Райт, з чотирициліндровим бензиновим двигуном рідинного охолодження власної конструкції. Згодом сконструював літаки Г-2, Г-3 і Г-4, на Г-3 успішно виконав польоти над полем іподрому у 1912—1914 роках.
  3. ↑ Напис на пам'ятнику: Первому авиатору в г. Харькове С. В.ГРИЗОДУБОВУ 1884—1965 гг. от коллектива Харьковского авиационного института
  4. ↑ Основание села Непокрытое. Откуда Родом (рос.). 18 січня 2021. Процитовано 17 грудня 2022.

Джерела та література

Посилання

  • Голованов А. Е. Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации 1941—1945. Москва, ЗАО Центрополиграф, 2007, ISBN 978-5-9524-3033-4