Вікіпедія:Кандидати у вибрані статті/Львівський трамвай

Тут містяться обговорення, які вже завершилися. Прохання їх не редагувати.

Пропонує: Johnny 21:10, 9 січня 2010 (UTC)[відповісти]

•  За:

1. стаття створена 14 травня 2008 року. Перед моїм першим редагуванням в ній, мала такий вигляд. 21 лютого 2009 року була висунута кандидатом на добрий статус, який отримала 6 березня 2009 року. З того часу остаточно були виправлені всі зауваження і враховані побажання, стаття була значно допрацьована і доповнена, в чому можна пересвідчитися, подивившись на те, як стаття виглядала на момент отримання статусу доброї. Сьогодні вона виглядає зовсім інакше, і, на мою думку, відповідає вимогам до вибраних статтей, — Johnny 21:10, 9 січня 2010 (UTC)[відповісти]
2. Мені сподобалася.--SteveGOLD 07:00, 10 січня 2010 (UTC)[відповісти]
3. --Гаврило 12:42, 10 січня 2010 (UTC)[відповісти]
4. --Міколавос 15:20, 11 січня 2010 (UTC)[відповісти]
5. гарна робота. проте все ж таки в історичний розділ видається доцільним включити розповідь про трамвайну аварію--On tour 22:18, 11 січня 2010 (UTC)[відповісти]
6. --Толя 22:27, 11 січня 2010 (UTC)[відповісти]
7. - почитав й згадав юначі роки, як тоті трамваї безбожно стукали-скрипіли на тотій бруківці, повертаючи до реальності після погулянок з львівянками (тому розділ Львівські трамваї в культурі слід розширити, легенд творчих та історичних там повно). Є ще трамвай-кавярня, були туристичні травмаї -якось теж в львівській трамвайній культурі згадайте пізніше.--Когутяк Зенко 21:37, 12 січня 2010 (UTC)[відповісти]
8. Цілком гідна стаття. --IgorT 10:37, 13 січня 2010 (UTC)[відповісти]
9. Стаття дуже файна, чудово, що в нас нарешті з'явиться вибрана стаття про транспортну мережу. Тема розкрита, стаття добре проілюстрована і цікаво написана, що дуже приємно. Кілька помічених помилок (найприкрішою з яких було Піздамче) виправив, вулицю Винниченка до маршрутів записав (ну не їде маршрут №2 вулицею Франка, від перетину з Підвальною і до площі Соборною йде Винниченка). Зауваження Алекса номер 3 загалом справедливе: якщо завтра, скажімо, відновлять восьмий маршрут або придбають ще один трамвайний вагон, то у статті інформація «на сьогодні» буде неправильною, замість цього бажано використовувати формулювання на кшталт «станом на січень 2010 року». А вступ бажано розширити хоча б на кілька рядків, аби мені не довелося вишукувати, чим би ще поповнити текст на Головній. Загалом стаття сподобалася, львівський колорит передано (зокрема, й на головній світлині), дякую! — NickK 17:51, 13 січня 2010 (UTC)[відповісти]
10. Я завжди за транспорт, Трамвай, Тролейбус та Львів. --Олійник П.Т. (talk·contributions) 19:32, 15 січня 2010 (UTC)[відповісти]

•  Проти:

1. Не відповідає критеріям. Жахливе визначення — мале і погано написане:

   • (1) Спочатку використовувала кінну тягу … → «спочатку це коли? вчора, двадцять років тому? сто років тому?»…
   • (2) …це перша на території сучасної України система кінного трамвая — «перша на території сучасної України система кінного трамвая» → голослівне твердження без посилання; стилістично зайве.
   • (3) Сьогодні налічує 9 маршрутів і експлуатується комунальним підприємством «Львівелектротранс». → «сьогодні це коли? вчора, двадцять років тому? сто років тому?»
   • І це лише визначення. Мабуть ті, хто голосував «за», статтю і критеріїв вибраної статті навіть не читали…—Alex K 00:41, 13 січня 2010 (UTC)[відповісти]

   яким саме критеріям не відповідає? Будь-ласка, назвіть конкретно і по пунктах. Складається враження, що це ви статтю ніколи не читали, прочитали лише визначення і придираєтеся до кожного слова в ньому. Отже, по-перше, вкажіть, будь-ласка, де написано якого розміру має бути визначення. Написано лише, що воно має коротко розкривати суть предмету статті. Ніде не вказано, скільки має займати це розкриття. Ви знаєте, я переглянув деякі вибрані статті, і знайшов такі, в яких визначення ще менше, наприклад, у цій. Тому, думаю, якщо вона гідна статусу вибраної, чому ж інші статті з таким де визначенням не гідні? По-друге, вступ — то не є розкриття теми, то загальний огляд теми. Тому у вступі цілком допустимими є фрази без уточнень, адже уточнити читач зможе по ходу статті, у відповідному розділі. Але щоб вам дуже очі не муляло, я трішки зміню формулювання. По-третє, щодо «голослівного твердження». Це не голослівне твердження. Голослівним було б назвати львівський кінний трамвай першим у світі. Зрештою, це твердження підкріплене посиланням по ходу статті, у відповідному розділі. По-четверте, думаю, ваша оцінка стилістичної потрібності тих чи інших речень є цілком суб'єктивною, адже, переконаний, знайдуться люди, які, 1) вважатимуть це речення стилістично потрібном; 2) вважатимуть кожне речення у Вікіпедії стилістично зайвим. Я майже переконаний, що на кожне речення на цьому сайті знайдеться принаймні одна людина, яка буде вважати його стилістично зайвим. Я дуже перепрошую, але не маю жодного бажання прислуховуватися до лінгвістичних порад людини, яка навіть не знає значення слова «сьогодні». Дякую, — Johnny 14:50, 13 січня 2010 (UTC)[відповісти]

2. Мені дуже не сподобалися анахронічні назви вулиць. Крім того, стаття потребує вичитки. Є ще помилки. --Дядько Ігор 21:59, 13 січня 2010 (UTC)[відповісти]

•  Утримуюсь:

Підсумок: стаття визнана вибраною — NickK 22:57, 16 січня 2010 (UTC)[відповісти]