|
Автомагістраль М32 (Велика Британія)
Автомагістраль М32 становить 7,1 км довжиною автострада в Південному Глостерширі та Бристолі, Англія. Вона забезпечує зв'язок від M4, великої автомагістралі, що з'єднує Лондон і Південний Уельс, із центром міста Бристоль яка підтримувалась національним дорожнім органом National Highways. Автомагістраль була запланована одночасно з М4 у 1960-х роках, і будівництво було завершено до Істввілла на північному сході Брістоля до 1970 року. Найпівденніша ділянка була відкладена через інженерні проблеми та масові дії, і вона не була відкрита до 1975 року. З середини 2000-х існували плани використовувати M32 як частину парку та їзди, що зменшило б затори в Брістолі. МаршрутM32 становить 7,1 км завдовжки. Його північний кінець знаходиться на розв'язці 19 автомагістралі M4, поблизу Вінтерборн-Даун[1]. Спочатку розв'язка з кільцевим рухом була розділена на рівні, але в 1992 році вона була змінена, щоб усунути конфліктні рухи транспорту з метою збільшення пропускної здатності[2]. Історія Планувалося, що M32 стане ключовим радіальним сполученням до вузла мережі радіальних і кільцевих доріг у межах прямокутника, що охоплює Бристоль. Інші межі цієї схеми були частинами M4 (північно-східна сторона), M5 (північно-західна сторона) і припливно-відливні ділянки річки Ейвон (південно-західна сторона),[3] південно-східна сторона не була визначена орієнтирами. Автомагістраль була частково профінансована радою округу Глостершир і міською радою Брістоля, а 75 відсотків гранту надано національним міністерством транспорту[3]. Під час будівництва він тимчасово називався Hambrook Spur або Bristol Parkway[4] і був побудований у три окремі етапи між 1966 і 1975 роками[5]. ТрафікПорівняно з сусідніми автомагістралями, такими як M4 і M5, M32 є відносно малозавантаженим маршрутом, але все ще описаний в Об'єднаному транспортному плані Західної Англії як «найзавантаженіший дорожній коридор до Брістоля»[6]. У 2001 році середній щоденний транспортний потік становив 40 400 автомобілів у північному напрямку та 39 900 у південному напрямку[7], тоді як у 2014 році сумарний потік в обох напрямках становив у середньому 75 000 транспортних засобів[8]. Попри це, на M32 часто виникають затори, оскільки це популярний маршрут до центру Брістоля. У ранкову годину пік черги можуть повертатися на автостраду з центру міста[9]. У 2014 році Агентство автомобільних доріг повідомило, що M32 між розв'язками 1 і 2 була найбільш ненадійною автомагістраллю вздовж усього коридору M4 між Лондоном і Південним Уельсом, причому понад 56 відсотків поїздок тривали довше, ніж передбачалося[10]. Проблема загострюється кожного разу, коли відбувається інцидент на M4 навколо Брістоля, оскільки водії намагаються використовувати M32 як об'їзний маршрут, створюючи додаткові затори та затори[11]. Примітки
Посилання
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg)
