| Дільниця Акстафа — Євлах
|
|
|
|
 Гаджигабул
|
|
|
|
 Балакан
|
|
|
|
р. Кура
|
|
|
|
|
|
|
250
|
Євлах
|
|
|
|
 Кьоджарли
|
|
|
242,2
|
243 км
|
|
|
|
Мінгячевірська ГЕС
|
|
|
238
|
Мінгячевір
|
|
|
224
|
Геран
|
|
|
213
|
Кюрок-Чай
|
|
|
207,6
|
208 км
|
|
|
202,2
|
203 км
|
|
|
200
|
Далімаммедлі
|
|
|
193
|
Зазали
|
|
|
185,3
|
187 км
|
|
|
183
|
Гянджа
|
|
|
173
|
174 км
|
|
|
|
 Кущу
|
|
|
170
|
Алабашли
|
|
|
167,1
|
168 км
|
|
|
165,5
|
166 км
|
|
|
163,3
|
164 км
|
|
|
159
|
Шамкір
|
|
|
156,4
|
157 км
|
|
|
153,3
|
154 км
|
|
|
149
|
Далляр
|
|
|
138,8
|
139 км
|
|
|
135
|
Дзегам
|
|
|
131,2
|
132 км
|
|
|
129,9
|
130 км
|
|
|
127
|
128 км
|
|
|
122
|
Ковляр
|
|
|
116,6
|
117 км
|
|
|
114,4
|
115 км
|
|
|
109
|
Тауз
|
|
|
105,5
|
106 км
|
|
|
98
|
Татлу
|
|
|
94,8
|
95 км
|
|
|
93,3
|
94 км
|
|
|
91
|
92 км
|
|
|
88
|
Акстафа
|
|
|
|
Казах
|
|
|
|
 Тбілісі-Пасажирський
|
|
Євла́х — залізнична станція в однойменному місті Азербайджану на лінії Тбілісі-Пасажирський — Баку.
Історія
Рух через Євлах був відкритий в кінці XIX століття після завершення будівництва залізниці Тбілісі — Баку. В 1912 році від Євлаха почалося будівництво відгалуження — вузькоколійної залізниці до Шуши через Барду, Агдам і Степанакерт. У зв'язку з Першою світовою війною будівництво лінії було відкладено, після закінчення війни відновлено, але в підсумку лінія була відкрита лише в 1942 році і лише до Степанакерта. В 1967 році ділянка до Агдама була перешита на широку колію, в кінці 1970-их після перешивки ділянки Агдам — Степанакерт був відкритий пасажирський рух до Степанакерту. Під час Карабаського конфлікту рух на ділянці Євлах — Степанакерт від станції Тер-Тер в бік Степанакерту (Ханкенді) припинений і не відновлений до сьогодні.
Посилання
