Huvudstadsregionens Stadstrafik

Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab
Typ	Aktiebolag
Huvudkontor	Helsingfors, Finland
Nyckelpersoner	Juha Hakavuori[1] VD
Bransch	Kollektivtrafik
Antal anställda	1220
Historik
Grundat	2022
Ersätter	Helsingfors stads trafikverk
Struktur
Ägare	Helsingfors stad och Vanda stad[2]
Övrigt
Webbplats	kaupunkiliikenne.fi/sv/

Metrotåg typ M100

Variobahn låggolvsspårvagn

Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab (finska: Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy), med kortformerna Stadstrafik Ab / Kaupunkiliikenne Oy ombesörjer kollektivtrafik med spårvagn (Helsingfors spårvägar) och tunnelbana (Helsingfors metro) i Helsingfors.[3]

Företaget tillhandahåller även Sveaborgsfärjans trafik och Helsingfors stads stadscykeltjänst.

Historia

Företaget bildades 1 februari 2022 genom bolagisering av Helsingfors stads trafikverk, HST (finska Helsingin kaupungin liikennelaitos, HKL). [4]

Trafikverket i sin tur bildades 1945.

Till trafikverkets verksamhet hörde tidigare bussbolaget HST-busstrafik, men verksamheten såldes 2004 till Suomen Turistiauto, som också ägdes av Helsingfors stad. Bussbolaget bytte namn till Helsingfors busstrafik. Det ägdes av Helsingfors stad, men var ett aktiebolag i motsats till Helsingfors stads trafikverk, som var ett kommunalt affärsverk. Helsingfors busstrafik såldes vidare till Koiviston Auto-koncernen år 2015.

Historiska datum

• 1888 Omnibustrafik inleds
• 1891 Hästdragen spårvagnstrafik tas i bruk
• 1900 Spårvagnstrafiken elektrifieras
• 1936 Busstrafik inleds
• 1945 Trafikverket inleder sin verksamhet
• 1949 Trolleybusstrafik inleds (avslutas 1985)
• 1980 Biljettkontrollanter anställs för första gången
• 1982 Metrotrafiken inleds
• 1999 Nya Variotram-spårvagnar tas i bruk
• 2001 Nya metrotåg, M200, tas i bruk
• 2005 HST-busstrafik går ihop med Suomen Turistiauto och blir bolaget Helsingfors busstrafik
• 2022 Affärsverket bolagiseras och blir Huvudstadsregionens Stadstrafik

Se även

• Spåramuseet

Källor

1. ”Toimitusjohtaja Juha Hakavuori: ”Hyvin toimiva ja vastuullinen joukkoliikenne on elinehto pääkaupunkiseudun kehittymiselle”” (på finska). Huvudstadsregionens Stadstrafik. https://kaupunkiliikenne.fi/yleinen/toimitusjohtaja-juha-hakavuori-hyvin-toimiva-ja-vastuullinen-joukkoliikenne-on-elinehto-paakaupunkiseudun-kehittymiselle%ef%bf%bc/. Läst 21 oktober 2022. 
2. ”HKL on nyt Kaupunkiliikenne Oy – “Nykyinen raideverkosto tulee kolminkertaistumaan seuraavan kymmenen vuoden aikana””. Huvudstadsregionens Stadstrafik. 28 januari 2022. https://kaupunkiliikenne.fi/yleinen/hkl-on-nyt-kaupunkiliikenne-oy-nykyinen-raideverkosto-tulee-kolminkertaistumaan-seuraavan-kymmenen-vuoden-aikana/. Läst 21 oktober 2022. 
3. ”Stadstrafik Ab”. Huvudstadsregionens Stadstrafik. https://kaupunkiliikenne.fi/sv/. Läst 21 oktober 2022. 
4. ”Historik”. Huvudstadsregionens Stadstrafik. https://kaupunkiliikenne.fi/sv/huvudstadsregionens-stadstrafik-ab/historik/. Läst 21 oktober 2022. 

Externa länkar

• Huvudstadsregionens Stadstrafik webbplats