Till säsongen 2017 introducerades den vidareutvecklade Daytona Prototype International.[1] Dessa bilar är mer lika Le Mans Prototyper men planerna för att DPi-bilar skulle kunna tävla i Le Mans 24-timmars gick aldrig i lås.[2] Tillverkarna kan välja att använda 4-eller 6-cylindrig turbomotor alternativt 8-cylindrig sugmotor.
Daytona Prototype International kommer att ersättas av en gemensam IMSA-ACO-klass som kallas Le Mans Daytona h (LMDh) för IMSA Weathertech Sportscar Championship från och med 2022. Dessutom kommer LMDh-klassen också att kunna tävla i Le Mans 24-timmars och FIA World Endurance Championship2022.[3]
