Autotrolej

Autotrolej
Linje 32 (Rijeka–Opatija–Lovran) år 2008.
Org.nr	19081493664
Typ	Kommunalt bolag
Huvudkontor	Rijeka, Kroatien
Nyckelpersoner	Marin Rajčić
Bransch	Kollektivtrafik
Historik
Grundat	1899[1]
Struktur
Ägare	Rijekas stad, Bakars stad, Čavles kommun, Jelenjes kommun, Kastavs stad, Klanas kommun, Viškovos kommun, Kostrenas kommun, Kraljevicas stad och Matuljis kommun.[2]
Övrigt
Webbplats	www.autotrolej.hr

KD Autotrolej d.o.o. är ett kommunalägt bussbolag med huvudkontor i Rijeka i Kroatien. Dess huvudägare är staden Rijeka och på uppdrag av huvudägaren ansvarar bolaget för den lokala busstrafiken i Rijeka med omnejd. Karaktäristiskt för fordonsflottan är de orangefärgade bussarna.

Verksamhet

Autotrolej trafikerar 51 busslinjer varav 12 förbinder städer och kommuner med Primorje-Gorski kotars läns centralort Rijeka.[2] Bussbolaget transporterar årligen cirka 45 miljoner passagerare inom staden och länet.[2] Den totala uppnådda körsträckan för bussflottan uppgår till över 10 miljoner kilometer under ett år.[2]

Historik

Autotrolej anser sig bära sina anor från och vara efterföljare till det bolag som bildades i samband med att spårvagnstrafik infördes den 7 november 1899[2] i det då österrikisk-ungerska Fiume. Bolaget har därefter bedrivit kollektivtrafik i Rijeka med olika transportmedel, däribland hästspårvagn, elektriskt driva spårvagnar, lastbilar, trådbussar och olika typer av bussar. Idag använder sig bolaget uteslutande av vanliga bussar, ledbussar och minibussar från olika tillverkare.

Busslinjer

Linje 7 (Gornja Vežica – Centrum – Pehlin) år 2007.

En av Autotrolejs ledbussar av typen Mercedes-Benz Citaro.

En av Autotrolejs ledbussar av märket MAN.

En av Autotrolejs minibussar av märket Iveco.

Stadsbusslinjer

Linje	Sträckning
1	Pećine – Centrum – Bivio
1A	Šetalište A.K. Miošića – Centrum – Marčeljeva Draga
1B	Tower center – Strmica
2	Trsat – Centrum – Srdoči
2A	Šetalište A.K. Miošića – Ivana Zavidića
3	Šetalište A.K. Miošića – Grbci
3A	Jelačićev trg – Bezjaki
4	Fiumara – Brašćine
4A	Brašćine – Pulac
5	Jelačićev trg – Drenova
5A	Järnvägsstationen – Drežnička – Tibljaši
5B	Drenova (Fran Frankovićs grundskola) – Petrci
6	Podvežica – Centrum – Novo naselje
7	Gornja Vežica – Centrum – Pehlin
7A	Sveti križ – Centrum – Hosti
8	(Trsat) – Campus – Torpedo
8A	Jelačićev trg – Campus
9	Martina Kontuša – Sveti Kuzam
13	Delta – Pašac – Grohovo
100	Šetalište A.K. Miošića – Centrum – Cambierieva

Nattbusslinjer (inom Rijeka)

Linje	Sträckning
101	Trsat – Marčeljeva Draga
102*	Vežica – Srdoči
103	Jelačićev trg – Drenova

* Sträckning: Vežica (Z. Kučića) – Kumičićeva – Fiumara – Krešimirova – N. Tesle – Vukovarska – A. Barca – Vidovićeva – Lozičina – Zametska – Srdoči – Zametska – Nova cesta – Čandekova – N. Tesle – Krešimirova – Fiumara – Kumičićeva – Kvaternikova – Z. Kučića

Busshållplatsen för linje 102 är belägen på gatuadressen "Ulica A. Barca 3".

Förortslinjer

Från bussterminalen Delta i Rijeka

Linje	Sträckning
10	Rijeka – Sv. Lucija – Šoići
10A	Rijeka – Žurkovo – Paveki
11	Rijeka – Drenova – Saršoni – Garići – Mladenići – Viškovo*
12	Rijeka – Čavle – Kukuljani
14	Rijeka – Čavle – NN Mavrinci – Podola
15	Rijeka – Čavle – Grad Grobnik – Mikeji
15A	Čavle – Soboli – Zastenice – Škaroni
16	Rijeka – Čavle – Podkilavac – Jelenje
18	Rijeka – Spinčići – Trinajstići – Kastav – Brnčići
18B	Rijeka – Rešetari – Kastav
18C	Kastav – Spinčići – Rubeši – Rešetari – Kastav
19	Rijeka – Stupari – Viškovo – Studena – Klana – Lisac
20	Rijeka – Pehlin – Viškovo – Studena – Klana – Lisac
20A	Viškovo – Bezjaki
20B	Viškovo – Milohni
21	Rijeka – Pehlin – Viškovo – Kosi – Brnčići – Kudeji
22	Rijeka – Matulji – Permani – Škalnica – Klana – Lisac
23	Rijeka – Matulji – Permani – Mune
25	Rijeka – Draga – Škrljevo – Kukuljanovo – Podola – Radna Zona 27
26	Rijeka – Krasica – Hreljin – Zlobin
27	Rijeka – Bakar – Hreljin
28	Rijeka – Matulji – Permani – Brgud – Zvoneća
29	Rijeka – D404 – Kraljevica – Oštro – Ožlak
30	Rijeka – Matulji – Permani – Rupa – Lipa – Pasjak – Brce

* Linje 11, 20A och 20B är en skolbusslinjer som dock kan nyttjas av andra än skolbarn.

Från busshållplatsen vid Jelačićs torg (Jelačićev trg) i Rijeka

Linje	Sträckning
32	Rijeka – Opatija – Lovran – Medveja – Mošćenička Draga

Från busshållplatsen i Lovran och Opatija

Linje	Sträckning
32A	Lovran – Medveja – Mošćenička Draga – Mošćenice – Brseč – Zagore
34	Opatija – Volosko – Matulji – Rukavac – Veprinac – Učka
36	Lovran – Dobreć – Lovranska Draga
37	Opatija – Pobri – Matulji – Kastav – Spinčići

Turistbusslinje

År 2007 införde Rijeka en turistbusslinje som trafikeras av en dubbeldäckare av typen MAN Lion's City. Turistbusslinjen tillkom med städer som London, Barcelona och Valencia som förebild.[3] Syftet med turistbusslinjen är att profilera Rijeka som turiststad och erbjuda turister och besökande möjlighet att på ett enkelt sätt besöka Rijekas främsta sevärdheter. Turistbusslinjen trafikeras under perioden 15 juni–15 september och kör dagligen på rutten Opatija–Rijeka. Tack vare 24-, 48- eller 72-timmars-biljetter kan passagerare välja att uppehålla sig en lägre eller kortare stund vid en plats. Via hörlurar erbjuds information om Rijekas och närområdets historia på åtta språk, nämligen engelska, franska, italienska, kroatiska, tyska, ryska, spanska och ungerska.[4] Till skillnad från de karaktäristiska orangefärgade stadsbussarna har turistbussen olika färger och lokala motiv skapade av grafikern Vjekoslav Vojo Radoičić.[3]

Busshållplats	Avångstid[5]
Opatija (Slatina)	09:30	12:00	14:30	16:30	19:00
Ivan pl. Zajcs kroatiska nationalteater i Rijeka	10:00	12:30	15:00	17:00	19:30
Trsat	10:45	13:15	15:15	17:45	20:15
Tower Center Rijeka	11:00	13:30	15:30	18:00	20:30
Jelačićs torg (Jelačićev trg)	11:15	13:45	15:45	18:15	20:45
Adriatiska torget (Jadranski trg)	11:20	13:50	15:50	18:20	20:50
Opatija (Slatina)	11:45*	14:15*	16:15*	18:45*	21:15*

* Ankomsttid i Opatija

Fordonspark

År 2016 bestod Autotrolejs fordonspark av totalt 173 stycken fordon. Av dessa var 102 vanliga bussar, 49 ledbussar, 19 minibussar och 3 kombifordon (varav två för transport av personer med funktionsnedsättning). 21 av fordonen använde biodrivmedel medan 12 fordon använde en blandning av gas och dieselolja som drivmedel. Övriga 140 fordon använde diesel som drivmedel.[2]

Ägarstruktur

Autotrolej är en samägt kommunalt bolag med staden Rijeka som huvudägare. Ägarstrukturen är fördelad enligt tabellen nedan.[2]

Ägare (A–Ö)	Ägarandel (%)
Bakars stad	2,73
Cavle Čavles kommun	3,25
Jelenjes kommun	1,79
Kastavs stad	1,67
Klanas kommun	1,27
Kostrenas kommun	2,65
Kraljevicas stad	0,83
Matuljis kommun	0,75
Rijekas stad	82,81
Viškovos kommun	2,25

Referenser

1. hämtat från: svenskspråkiga Wikipedia.^[källa från Wikidata]
2. ^ [ ] Autotrolej.hr - Bussbolaget Autotrolejs officiella webbplats (kroatiska)
3. ^ [ ] Poslovni.hr (kroatiska)
4. Visitrijeka.eu Arkiverad 23 november 2016 hämtat från the Wayback Machine. - Rijekas turistråd (engelska)
5. ”Discover Rijeka & Opatija” (på engelska och kroatiska) ( PDF). Autotrolej. Arkiverad från originalet den 22 november 2016. https://web.archive.org/web/20161122225832/https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2016/04/Autotrolej_TurBus_letak_007.pdf. Läst 22 november 2016. 

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Autotrolej.
  Bilder & media