VAPE

VAPE
VAPE-1 (прототип фирмы Renault).
VAPE-1 (прототип фирмы Renault).
Vehículo Anfibio Pesado de Exploración
Боевая масса, т 15,535
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Panhard и Renault
Количество выпущенных, шт. 2
Основные операторы Аргентина
Размеры
Длина корпуса, мм 6000
Длина с пушкой вперёд, мм 8245
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2828
База, мм 2114
Колея, мм 2129
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. защищён от 7,62-мм бронебойных пуль
Борт корпуса, мм/град. защищён от 7,62-мм бронебойных пуль
Корма корпуса, мм/град. защищена от 7,62-мм бронебойных пуль
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм GIAT F4
Боекомплект пушки 20
Углы ВН, град. +55-8
Пулемёты 2 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя, л. с. 254
Скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 1000
Колёсная формула 6 × 6
Преодолеваемый подъём, град. 40
Преодолеваемый ров, м 0,90
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

VAPE (исп. Vehículo Anfibio Pesado de Exploración — «амфибийная тяжёлая разведывательная машина») — проект аргентинской колёсной плавающей боевой разведывательной машины. Два прототипа были разработаны французскими компаниями «Рено» и «Панар» по заказу аргентинской армии. Машину предполагали использовать не только по своему прямому назначению, но и для непосредственной поддержки собственных войск и борьбы с танками противника.

История строительства

В 1960—1970-х годах зарубежные специалисты считали Аргентину вторым после Бразилии производителем вооружений в Латинской Америке[1]. В стране строились корабли, боевые самолёты, бомбы, стрелковое оружие и пр. Производство же бронетехники после выпуска в 1940-х годах 16 танков «Науэль» фактически прекратилось[1]. В 1960-х был принят План «Европа», согласно которому планировалось развитие производства бронетехники в Аргентине. В 1968-м по лицензии французских фирм СОФМА и СФАК на заводе судостроительной компании Astarsa была налажена сборка танков AMX-13[1]. В 1970-х правительством Аргентины была предпринята попытка производства собственных образцов бронетехники. В 1974 году западногерманская фирма Thyssen-Henschel получила контракт на разработку танка, под названием TAM, а также БМП VCTP.

Сборка VAPE-2 (Panhard) на заводе компании TENSA. 1979 год.

В январе 1979 года государственная компания TAMSE[исп.][2] заказала компаниям «Рено» и «Панар» постройку прототипов колёсной БРМ для аргентинской армии. Машину, получившей название VAPE, планировали поставлять на экспорт[3]. Аргентине, не обладавшей развитой автодорожной сетью, требовалась быстроходная, облегчённая военная техника. С оглядкой на это строились семейства TAM/VCTP и VAE/VAPE, а в 1950-х годах — самолёт Naranjero. Контракт предусматривал постройку 1000 единиц БТР и БРМ. Сборка планировалась на заводе оборонной компании TENSA (исп. Talleres Electromecánicos Norte S.A.) в Кордове[3]. В 1979—1980 годах «Рено» и «Панар» представили прототипы колёсной формулы 6×6. Прототипы были переданы Институту научно-технических исследований в области обороны (CITEFA) для полевых испытаний[3]. Хотя они были пройдены успешно, тем не менее заказ на серийное производство не поступил. Аргентина того периода («Грязная война» «Процесса национальной реорганизации») испытывала финансовые затруднения, что и решило судьбу проекта VAPE. Прототипы были выставлены в музеях военной техники.

Конструкция

VAPE имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней части машины. Корпус БРМ герметичный, выполнен из стальной противопульной и противоосколочной брони. Штатный экипаж состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и оператора-наводчика. Башня находится за моторным отделением по центру корпуса. Оснащён системами защиты от ОМП, кондиционирования воздуха, пожаротушения[4].

Вооружение

VAPE оснащён 90-мм пушкой GIAT F4, расположенной в башне SAMM-TAMSE-TENSA AR90 аргентинского производства[4]. Запас боеприпасов — 20 снарядов. Начальная скорость снаряда — 1500 м/с. Кроме того, он располагает двумя 7,62-мм пулемётами с 1000 патронами и пусковыми установками дымовых гранат, расположенных с обеих сторон башни. Приводы наведения ручные[4].

Двигатель

Модификации

  • VAPE-1 (6 × 6) — вариант БРМ фирмы Renault.
  • VAPE-2 (6 × 6) — вариант БРМ фирмы Panhard.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Николаев В. Производство вооружения в Аргентине // Зарубежное военное обозрение. — М.: Красная звезда, 1982. — № 2. — С. 26. — ISSN 0134-921X.
  2. ↑ Tanque Argentino Mediano S.E. (TAMSE) — Globalsecurity.org Архивная копия от 11 ноября 2012 на Wayback Machine (англ.)
  3. ↑ 1 2 3 Ricardo Sigal Fogliani. Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay = es. — Ayer y Hoy Ediciones, 1997. — С. 69—71. — 200 с. — ISBN 987-95832-7-2.
  4. ↑ 1 2 3 Vehiculos olvidados del ejercito argentino, VAPE (исп.). Taringa!. Дата обращения: 2 сентября 2013. Архивировано 15 мая 2014 года.

Ссылки