Siemens & Halske Sh 12
Siemens & Halske Sh 12 — немецкий поршневой 9-ти цилиндровый звездообразный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1925 году. ИсторияДевятицилиндровый Sh 12 разрабатывался вместе с конструктивно сходными пяти- и семицилиндровыми версиями, Sh 10 и Sh 11, соответственно. В этой серии Siemens & Halske впервые использовала цилиндры со съёмными головками из лёгкого сплава для улучшения их охлаждающих свойств. Осенью 1926 года, после прохождения заводских испытаний, двигатели были отправлены в Германский испытательный центр аэронавтики DVL в Берлин-Адлерсхоф на сертификацию. Двигатель тестировался с полной нагрузкой сначала в течение 150 часов непрерывной работы, а затем, по предложению компании Siemens, этот срок был удвоен до 300; каких-либо перебоев не было отмечено, чему, отчасти, способствовало дублирование системы зажигания. После успешного завершения всех испытаний и получения сертификации, двигатель был запущен в серийное производство и выпускался до 1930 года. Общее число выпущенных Sh 12, составило 520 штук (не считая лицензионных венгерских). Двигатель имел определённый коммерческий успех и экспортировался в Финляндию, Японию, Югославию, Латвию, Мексику, Советский Союз и США. В Венгрии и США он выпускался по лицензии (в США его производила фирма Ryan Aeronautical Corp. как Ryan-Siemens 9)[1]. Применялся преимущественно на спортивных и лёгких коммерческих самолётах 1920-х —— 1930-х годов. Применение
Примечания
Источники
Ссылки
|