|
SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia |
 |
| Класс и тип судна |
Броненосный крейсер |
| Изготовитель |
Stabilimento Tecnico Triestino, Сан-Марко |
| Спущен на воду |
29 апреля 1893 года |
| Введён в эксплуатацию |
январь 1895 года |
| Выведен из состава флота |
1916 год |
| Статус |
сдан на слом в 1920 году |
| Водоизмещение |
6026 т |
| Длина |
113,7 м |
| Ширина |
16,25 м |
| Осадка |
6,8 м |
| Бронирование |
пояс — 100 мм,
палуба — 39 мм (на скосах — 57 мм),
казематы — 80 мм,
барбеты — 100 мм,
рубка — 50 мм |
| Двигатели |
2 паровые машины тройного расширения, 6 паровых котлов |
| Мощность |
9755 л. с. (7,2 МВт) |
| Движитель |
2 |
| Скорость хода |
19,3 узла (35,7 км/ч) |
| Экипаж |
475—504 человек |
| Артиллерия |
2 × 1 — 240-мм/35,
8 × 1 — 150-мм/35,
18 × 1 — 47-мм,
2 пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение |
4 однотрубных 450-мм торпедных аппарата |
|
Броненосный крейсер «Кайзерин унд кёниген Мария-Терезия» (нем. Kaiserin und Königin Maria Theresia) — боевой корабль австро-венгерского флота, построен в единственном экземпляре. Первый броненосный крейсер флота. Развитием проекта стал крейсер «Кайзер Карл VI». Крейсер был рассчитан на плаванье в Адриатическом и Средиземном море.
Служба
Во время Испанско-американской войны крейсер находился на Кубе. В 1900 году крейсер принимал участие в подавлении боксёрского восстания, во время Балканской войны защищал интересы Австро-Венгрии.
В начале Первой мировой войны крейсер вошёл в состав 1-й крейсерской дивизии. По условиям мирного договора передан Франции. Сдан на лом в Италии.
Персоналии
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 (англ.). — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
.svg){kind=small}
