Lotus 97T

Lotus 97T
Категория	Формула-1
Разработчик	Жерар Дюкаруж
Конструктор	Team Lotus
Технические характеристики
Шасси	Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя)	Двойные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Renault EF4B/EF15 (Mecachrome), 1,5 л., 760/810 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК Garrett, среднерасположенной
Трансмиссия	Lotus/Hewland L 5 скоростей ручная
Топливо	Elf
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	John Player Special Team Lotus
Пилоты	11. Элио де Анджелис 12. Айртон Сенна
Дебют	Бразилия 1985
Гонки Победы Поулы БК 16 3 8 3
Медиафайлы на Викискладе

Lotus 97T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1985 года.

История

Lotus97T Айртона Сенны

Lotus 97T стал развитием модели Lotus 95T, с учётом новых требований к задним антикрыльям автомобилей Формулы-1. Он был разработан французским конструктором Жераром Дюкаружем и использовал турбодвигатель фирмы Renault. При разработке этой модели применялись аэродинамические элементы с модели Lotus 96T, которая проектировалась для Индикар, но так и не стартовала в гонках.

В 1985 году в компанию к опытному Элио де Анджелису команда Lotus подписала восходящую звезду Айртона Сенну из Toleman. Де Анджелис занял третье место в зачете Чемпионата мира 1984 года и очень хорошо выглядел за рулем Lotus 95T.

Модель 97T показала себя очень конкурентоспособно в сезоне 1985 года. Пилоты команды завоевали три победы на этапах, восемь поул-позиций, что позволило Lotus занять четвёртое место в Кубке конструкторов. Первую победу в сезоне 1985 команде принес Сенна: стартовав с поула на Гран-при Португалии под проливным дождем он опередил преследователей более чем на минуту. Бразилец выиграл ещё раз, в Спа, ещё одну победу принес де Анджелис в Имоле, после дисквалификации Проста.

Машина была быстра, но ненадежна. Частые отказы в гонках помешали гонщикам Lotus бороться за более высокие места в обоих зачетах.

Этот автомобиль ознаменовал начало возрождение команды, которое продолжилось в сезонах 1986 и 1987 годов, когда на смену 97T пришли Lotus 98T и Lotus 99T.

Результаты в гонках сезона 1985 года

Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
Lotus 97T	Renault EF4B (EF15B) V6 1,5	G		БРА	ПОР	САН	МОН	КАН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	БЕЛ	ЕВР	ЮАР	АВС	4	71
			де Анджелис	3	4	1	3	5	5	5	НКЛ	Сход	5	5	6	Сход	5	Сход	ДСК
			Сенна	Сход	1	7	Сход	16	Сход	Сход	10	Сход	2	3	3	1	2	Сход	Сход

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Lotus 97T в играх

Lotus 97T вошел в состав майского обновления для Gran Turismo 6 в рамках проекта "Памяти Айртона Сенны". Вдобавок, игроки смогут повторить начало карьеры великого автогонщика.

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 97T