Klemm Kl 31

Klemm Kl 31
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Klemm
Производитель Klemm
Главный конструктор Роберт Люссер
Первый полёт 1931
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты люфтваффе
ВВС Испании
Годы производства 1931-1935
Единиц произведено 90
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Клемм Kl 31/Клемм Kl 32 (нем. Klemm Kl 31) — немецкий пассажирский самолёт. Kl 31 представлял собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом. Первый полёт совершил в 1931 году. До 1935 года было изготовлено 90 экземпляров.

Основные модификации

  • KI 31 V
  • KI 31а XIV
  • KI 32А XII
  • KI 32В XIV

Служба и боевое применение

Kl 31 и Kl 32 использовались в гражданской авиации, в люфтваффе самолёты использовались в качестве связных, часть самолётов шли на экспорт. Kl 31 и Kl 32 использовались для генералитета и в лётных школах. Один экземпляр Kl 31 служил в ВВС Испании на стороне франкистких сил[1].

Лётно-технические характеристики

  • Двигатель: Siemens Sh 14
  • мощность, л. с.: 160
  • Размах крыла, м.: 13,5
  • Длина самолёта, м.: 8,5
  • Высота самолёта, м.: 2,30
  • Площадь крыла, кв. м.: 20,80
  • Масса, кг:
  • пустого самолёта: 690
  • максимальная взлётная: 1250
  • Максимальная скорость, км/ч: 190
  • Скороподъёмность, м/с: 2,3
  • Практический потолок, м.: 3800
  • Дальность полета, км.: 725

Примечания

  1. ↑ Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — Яуза. — Москва: ЭКСМО, 2013. — С. 219. — 336 с.

Ссылки