Junkers EF 128
Junkers EF 128 — немецкий реактивный самолёт завершающего этапа Второй мировой войны. ИсторияПо заказу министерства авиации Верховного командования Люфтваффе авиакомпании начали разрабатывать реактивные истребители со скоростью до 1000 км/ч. Наряду с Messerschmitt P.1110, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078, Blohm & Voss P 212 был разработан Junkers EF 128, выигравший конкурс. Одноместный дневной истребитель с турбореактивным двигателем Heinkel HeS 011[нем.], 4×30-мм скорострельными пушками MK 108 развивал скорость до 1000 км/ч на высоте 7 км. В отличие от остальных прототипов Junkers предложил ещё вариант двухместного истребителя. В герметичной кабине пилот и оператор радара сидели один за другим на сиденьях с устройством катапультирования. Конструкция самолёта представляла из себя высокоплан яйцевидной формы со стреловидным крылом без хвостовых органов управления. Рули направления находились на задних кромках крыльев. Реактивный мотор размещался в задней части фюзеляжа с воздухозаборниками под крыльями. Начало производства планировалось к середине 1945 года, однако Вторая мировая война уже стремилась к концу, и немецкая промышленность была полностью уничтожена союзническими бомбардировками, ввиду чего ни один прототип так и не был построен. Лётно-технические характеристики
Ссылки
|