|
Holden HX
Holden HX — серия автомобилей, выпускавшихся с июля 1976 по октябрь 1977 года австралийской компанией Holden[1]. ОписаниеСерия Holden HX впервые была представлена в июле 1976 года[2]. Модельный ряд включал ряд моделей, разработанных на основе Holden HJ[3]. Модели HX отличались лишь незначительными обновлениями экстерьера, в частности, решёткой радиатора и значками[4]. Тем не менее, в двигатели были внесены значительные изменения, чтобы соответствовать новым австралийским нормам выбросов. В стандартную комплектацию входили передние ковшеобразные сиденья[5]. Модельный рядМодельный ряд Holden HX состоял из четырёхдверного седана и пятидверного универсала. Комплектации[6]: Модели Premier отличались от более дешёвых вариантов фронтальной обработкой с четырьмя фарами. У универсалов колёсная база была на 76 мм длиннее, чем у седанов. Позже в производство были запущены два специальных варианта HX Kingswood. Модель Kingswood Silver Anniversary была выпущена в ноябре 1976 года в честь 50-летия General Motors в Австралии, а седан и универсал Kingswood Deluxe также были представлены во время существования модели HX в сентябре 1977 года с 4,2-литровым V8 в стандартной комплектации. Для серии HX модельный ряд Monaro, ориентированный на производительность, был сокращён до одной модели — Monaro GTS Sedan. Купе Monaro LS & GTS не были перенесены из серии HJ, однако купе Holden Limited Edition было выпущено в сентябре 1976 года. В нём применялось название кузова купе Monaro, но не название Monaro. Модельный ряд коммерческих автомобилей включал в себя юты, фургоны и шасси:
Базовые модели продавались просто как Holden Ute и Holden Van, и обе сохранили радиаторную решётку в стиле HJ. Kingswood Van был дополнением к модельному ряду коммерческих автомобилей, а One Tonner являлся шасси с собственной уникальной фронтальной обработкой, перенесённой из его предшественника HJ. Sandman Ute и Van оснащались различными функциями от Monaro GTS и имели боковые полосы и большой логотип «Sandman» на задней двери.
ДвигателиHolden HX оснащался 3,3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, а также двигателями V8 объёмом 4,2—5,0 л. Все они были модифицированы с низким уровнем выбросов в соответствии с новыми нормами ADR27A и были заметно менее мощными, чем их предшественники. Модели Monaro GTS и Holden Limited Edition выпускались только с восьмицилиндровыми двигателями. ПроизводствоHolden HX был снят с производства в октябре 1977 года. Всего было выпущено 110669 единиц. Statesman HX В июле 1976 года также был налажен выпуск седанов Statesman HX с длинной колёсной базой. Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(14489108169).jpg)
.jpg)
_01.jpg)
_02.jpg)
.jpg)
_coupe_(25117929461).jpg)
.jpg)
