GM BEV3
GM BEV3 — платформа для электромобилей, выпускающаяся с 2022 года американской корпорацией General Motors[1][2]. ИсторияЯпонская компания Honda объявила, что будет сотрудничать с американской корпорацией General Motors для разработки аккумуляторов «следующего поколения» в 2018 году[3]. Архитектура BEV3 была анонсирована в январе 2019 года[4], при этом подразделение Cadillac было объявлено ведущей маркой[5], а платформа BEV3 была подробно описана 4 марта 2020 года во время брифинга GM EV Day в Уоррене[6]. В 2021 году было объявлено, что в 2024 году будет выпущено два внедорожника под марками Honda и Acura, которые разработаны в партнёрстве с General Motors[7]. В 2022 году было уточнено, что новые внедорожники Honda будут выпускаться параллельно с внедорожниками GM с использованием аккумуляторов Ultium и платформы электромобилей GM[8]. ДизайнПлатформа BEV3 предназначена для поддержки легковых автомобилей с цельным кузовом и кроссоверов, в то время как фургоны и внедорожники базируются на платформе General Motors BT1[9]. На платформе выпускаются одномоторные электромобили с передним или задним приводом или же двухмоторные электромобили с полным приводом. Блок питания Ultium Drive сочетает в себе тяговый электродвигатель, редуктор и силовую электронику[10]. GM утверждает, что BEV3 будет иметь большую площадь с меньшей высотой, большей плотностью энергии и более высокой скоростью зарядки по сравнению с BEV2. Модульная конструкция позволит разместить под полом от шести до двадцати четырёх аккумуляторных модулей, в зависимости от требований к хранению энергии[11]. Автомобили премиум-класса на платформе BEV3 имеют возможность увеличения передаточного отношения приборной панели к оси на 100—150 мм, что приводит к более длинному капоту, который призван напомнить классические пропорции персональных люксовых автомобилей, разработанных Биллом Митчеллом для General Motors[12]. Применения
Примечания
|