FCM F1

FCM F1
FCM F1 (прототип)
Классификация Сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т 140
Компоновочная схема многобашенная
История
Производитель FCM
Количество выпущенных, шт. 1 макет
Основные операторы Флаг Франции
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 10 530
Ширина, мм 3100
Высота, мм 4210
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 100
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм пушка Mle.1926
Тип пушки нарезная
зенитная
Длина ствола, калибров 50 (4 500 мм)
Другое вооружение 47-мм пушка SA 37
Подвижность
Модель двигателя Renault V12 KGM
Мощность двигателя, л. с. 2х550 = 1 100
Скорость по шоссе, км/ч 24
Удельная мощность, л. с./т 7,9
Тип подвески вертикальные спиральные пружины
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Char d'attaque des fortifications FCM F1 — проект французского двухбашенного сверхтяжёлого танка межвоенного периода.

Танк планировался к выпуску компанией FCM и должен был быть запущен в серийное производство серией в 12 единиц в марте 1941 года по 2 танка в месяц[1] согласно заказу от 26 апреля 1940 года[2], заменив существующий сверхтяжёлый танк FCM 2C.

История

Этот «наземный линкор» был разработан для штурма вражеских укреплений, таких как линия Зигфрида. Первый прототип был заказан в Forges et Chantiers de la Méditerranée ещё в апреле 1938 года, однако процесс подписания контракта шёл очень медленно. К концу января 1940 года планировалось завершить разработку, в сентябре того же года начать работу над прототипом, а в январе следующего года провести испытания[3].

Работа над проектом была немедленно прекращена после немецкого вторжения во Францию в 1940 году. К этому времени даже прототип танка построен не был; существовал лишь его деревянный полноразмерный макет, собранный и запечатлённый на фотографиях 6 апреля и представленный Танковой учебной комиссии 12 апреля 1940 года[4].

Описание конструкции

Прототип

Проектировался как танк прорыва с мощным вооружением. Согласно проекту, стальная броня корпуса катаного типа должна была иметь толщину 100 мм[2][4].

Основная башня, установленная сзади, должна была быть вооружена 90-мм корабельной зенитной пушкой 90 mm L/50 Mle.1926. К тому времени для орудия главного калибра существовали исключительно осколочно-фугасные боеприпасы под индексом OEA Mle.1925. Передняя вспомогательная башня должна была оснащаться 47-мм пушкой SA 37, для которой уже имелись противотанковые боеприпасы. Обе башни находились на этапе производства на заводе в Гавре весной 1940 года[2].

Посередине танка располагалась радиостанция и моторное отделение со спаренной силовой установкой — два двигателя модели Renault V12 KGM мощностью 550 л. с. каждый позволяли 140-тонной машине развивать скорость 24 км/ч, а электрическая трансмиссия, разработанная компанией Alsthom[3], должна была позволить танку перемещаться в обоих направлениях с одинаковой скоростью.

Серийная модель

Серийная модель, согласно проекту, должна была подвергнуться некоторым изменениям касательно вооружения. Так, башня с 47-мм пушкой должна была быть заменена рубкой с 75-мм гаубицей SA 35, а по бортам требовалось установить по одной 25-мм противотанковой пушке SA 35[2].

О количестве членов экипажа в той или иной машине данных нет, теоретически экипаж мог состоять из 7 (прототип) до 9 (серийная модель) человек.

В массовой культуре

В стендовом моделизме

  • Китайской компанией 5M Hobby выпускается модель танка FCM F1 в масштабе 1/72[5].
  • Модель Char forteresse FCM F1 в масштабе 1/100 выпускается французским интернет-магазином Game Miniatures[6].

См. также

  • ARL tracteur C — сверхтяжёлый танк весом 145 тонн, разработанный ARL для атаки укреплений; был создан деревянный макет, но предпочтение было отдано FCM F1, конструкция которого была признана передовой.

Литература

  • Vauvillier , François. The Encyclopedia of French Tanks and Armoured Fighting Vehicles: 1914-1940. — Histoire & Collections, 2014. — 174 p. — ISBN 978-2-35250-322-4.
  • Vauvilliuer, F.; Touraine, J. L´automobile sous l´uniforme, 1939-1940. — Massin, 1992. — 244 p. — ISBN 978-2707201973.
  • Pejčoch, Ivo. Obrněná technika 7, Francie 1919-1945. — Praha: Ares, 2007. — ISBN 978-80-86158-47-1.

Примечания

  1. ↑ Production de chars et automitrailleuses, 1939—1940. Дата обращения: 3 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 J.-G. Jeudy, J.-M. Touraine, F. Vauvillier — l'Automobile Sous l'Uniforme, стр. 232
  3. ↑ 1 2 P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 184
  4. ↑ 1 2 P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 183
  5. ↑ France FCM F1 Heavy Tank. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.
  6. ↑ CHAR FORTERESSE FCM F1. Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года.

Ссылки