|
Dornier Do 23
Дорнье Do 23 (нем. Dornier Do 23) — немецкий тяжёлый дневной и ночной бомбардировщик времён второй мировой войны, разработанный на основе предшественника Dornier Do 11[1]. Изменения затронули в большей степени вооружение. История разработки и созданияDornier Do 23 был разработан на основе предшественника Dornier Do 11 и по заведённому порядку получил название Dornier Do 13, которое впоследствии в связи с суевериями лётчиков было изменено на Dornier Do 23[1]. Самолёт был оснащён закрытым мотором серии BMW VI, фюзеляж, крылья и хвост самолёт унаследовал от своего предшественника. Единственным изменением конструкции стали закрылки, призванные улучшить посадочные характеристики. При производстве самолёты именовались по буквам: первый выпущенный самолёт назывался 23А, второй 23В и так далее до 23G, когда производство самолёта запустили в серию. Буквы после номера не обозначают серию, самолёты А, B, C, D, E, F и G по своим характеристикам абсолютно идентичны[1]. Всего с 1934 по 1935 год было произведено 282 самолёта этой модификации, 273 из них были отправлены в военные подразделения, а остальные 9, также как и самолёты A, C, E и F использовались для испытаний. В 1936 году на смену Do 23G пришли Do 17. В производстве самолётов наряду с фирмой Dornier приняли участие также фирма Henschel и фирма Blohm&Voss, построив каждая по 24 самолёта. Во время второй мировой войны модифицированные Dornier Do 23G использовались для поиска минных полей. Несколько самолётов использовались для проведения испытаний химического оружия. В 1941 году Do 23 участвовали в боевых действиях на Балтике, а два Do 23 были переданы ВВС Венгрии, где использовались как транспортные.[2] Тактико-технические данные
Примечания
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
