Chery Tiggo 5x
Chery Tiggo 5x (на внешних рынках — Chery Tiggo 4) — выпускающийся с 2017 года компактный кроссовер китайской компании Chery. ИсторияМодель представлена в апреле 2017 года на Шанхайском автосалоне. На домашний рынок Китая вышла в сентябре 2017 года[1]. Хотя называется Tiggo 5x, однако, это не модификация и не смена модели Tiggo 5, по сравнению с которой заметно компактнее: короче на 173 мм, однако, колёсная база даже увеличена на 20 мм, при этом имеет широкую унификацию с вышедшей годом ранее моделью Chery Tiggo 7: заимствовано шасси, задняя подвеска — многорычажная, а не трёхрычажка как на Tiggo 5. Интерьер в стиле с Tiggo 7, такие же руль и приборы.[1]. Двигатель модель получила такой же как у Tiggo 5 — бензиновый турбомотор объёмом 1.5 литра мощностью 152 л. с., но коробки передач другие — 6-ступенчатая механика Aisin либо 6-ступенчатый «робот» Getrag с двумя сцеплениями. Привод — только передний[1]. Продажи на домашнем рынке Китая оказались малоуспешными, и компания уже в октябре 2018 года представила рестайлинг: проведён фейслифт, а для снижения цены был добавлен двигатель — мощный турбомотор с «роботом» стал доступен лишь для спецверсии Chery Tiggo 5x Hero, а стандартным стал обычный 1.5-литровый двигатель мощностью 116 л. с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» или «вариатором».[2][3] Второй рестайлинг проведён летом 2020 года, другой передний бампер и решетка радиатора, изменения получил салон, двигатели остался те же.[4] Летом 2022 года прошла третий рестайлинг, получив название — Tiggo 5x Plus. Внешне практически не изменилась, можно отличить лишь по обновленной решётке радиатора и добавленным контрастным декоративным вставкам на переднем бампере и дверях. Салон же обновлен значительно, новая панель по образцу Tiggo 7, дополнительные «премиальные» опции такие как адаптивный круиз-контроль. Двигатели остались те же.[5]
Галерея
На внешних рынкахС марта 2020 года модель продаётся в Италии под названием DR 5.0. внешне отличается в оформлении — другая решётка радиатора и передний бампер, а также имеет двигатель не представленный для других рынков — битопливный (бензин/газ) 1,5-литровый мощностью 114 л. с. На внешних рынках продаётся под названием Chery Tiggo 4 — в России, странах Латинской Америки и Ближнего востока. В Иране под названием MVM X55. На рынке России: Chery Tiggo 4Компания Chery обещала начать поставки еще в третьем квартале 2018 года, только в феврале 2019 года дилеры открыли приём заказов, но машины появились только к лету 2019 год — поступила партия в 100 автомобилей из Китая[7][8], а с лета 2019 и до февраля 2020 года сборка модели велась на «Автоторе»[9]. В России модель получила название Chery Tiggo 4, но в 2019—2022 годах поставлялась машины образца 2018 года, то есть после первого рестайлинга, хотя в Китае уже были произведены рестайлинги в 2020 и в 2022 годах[5], рестайлинг 2020 года появился лишь осенью 2022 года под названием Chery Tiggo 4 Pro[10][11]. Предлагается с 2,0-литровым двигателем (122 л. с.) и с 1,5-литровым турбомотором (в российской спецификации мощность снижена со 153 л. с. до 147 л. с.), коробки передач — 5-ступенчатая «механика» или «вариатор», привод — только передний.[12] Список комплектаций представлен в 7-ми вариантах[13][14][15][16] В 2022 году продано 9039 экземпляров, модель замкнула список ТОП-10 лидеров российского рынка SUV[17], в первом квартале 2023 года продажи получили резкий рост — за три месяца продано машин почти как за весь прошлый год — 8392 экземпляров[6], и всего за 2023 год было продано 36 908 экземпляров (больше чем в самом Китае, где по сравнению с прошлыми годами пик продаж уже спал, и за тот же 2023 год было продано 27 457 единиц)[6].
Тест-драйвы
Примечания
Ссылки
|