|
Chery Tiggo 5
Chery Tiggo 5 — выпускавшийся в 2013—2021 годах кроссовер китайской компании Chery. ИсторияМодель представлена в ноябре 2013 года на автосалоне в Гуанчжоу, продажи начаты 5 декабря 2013 года. В октябре 2015 года модель прошла фейслифт: другая решетка радиатора и бамперы, изменённая оптика. В продаже на рынке Китая оставалась до июля 2021 года, всего продано 259 076 экземпляров[1]. Также в Китае с 2017 по 2020 год предлагалась под суббрендом Cowin как Cowin X5, продано 25 632 экземпляра[2]. На рынке России была представлена с 2014 по 2020 год, собиралась на заводе «Дервейс», продано 5941 экземпляр[3]. В Италии с 2017 по 2021 год продавалась под названием DR 6 итальянской компании DR Automobiles. На некоторых рынках Южной Америки модель продавалась под названием Chery Grand Tiggo. Технические характеристикиЭто вторая модель линейки Tiggo после Chery Tiggo 3, немного крупнее, и на тот момент ставшая флагманской моделью компании. Построен на платформе собственной разработки iAUTO — на ней же создан, например, Arrizo 7.[4] Конструкция подвески унаследована с предыдущей модели Т11 (Chery Tiggo FL, архитектура которой в свою очередь повторяет Toyota RAV4), отличия в чуть больших размерах и других настройках спереди — типа Мак-Ферсона, сзади — трёхрычажная подвеска, аналогичная модели T11, но пружины усилены и рассчитаны на больший вес[5]:. Двигатели — 1,5-литровый бензиновый турбомотор SQRE4T15 мощностью 152 л. с. или 2,0-литровая «четверка» SQR484F мощностью 136 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика» QR525MHE или «вариатор» QR019CHA. Привод — только передний. БезопасностьПо результатам краш-теста 2015 года по китайской методике C-NCAP модель набрала 52,9 балла, что соответствует «5 звёздам»[6]. ГалереяChery Tiggo 5 выпуска 2013—2015 годов и после фейслифта 2015—2021 годов: Модель под китайским суббрендом Cowin и итальянской компании DR Automobiles:
В РоссииНа рынке России модель присутствовала в 2014—2021 годах, всего в России было реализовано 5941 единиц.[3][7] Модель была представлена на Московском автосалоне в августе 2014 года, стала доступна для предзаказа с июня 2014 года.[8] С сентября 2014[9] и до середины 2018 года выпускалась на заводе «Дервейс», затем год распродавались складские запасы автомобилей, и лишь с лета 2019 года в продажу поступили автомобили китайского производства.[10] Для российского рынка был доступен лишь один вариант двигателя — 2,0-литровый мощностью 136 л. с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» или с «вариатором».[4] Модель предлагалась в семи версиях оснащения комплектаций Standard, Comfort и Luxury[11][12] Версия рестайлинга 2015 года с новой решёткой радиатора и оптикой была доступна в России с декабря 2016 года.[13][14][15] Модель регулярно входила в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей китайских марок, но на последних строчках, существенно уступая Lifan X60, Chery Tiggo 3, по продажам будучи примерно на одном уровне с Changan CS35 и появившимся в 2018 году Haval H6[16]. В июле 2020 года было объявлено о завершении продажи в России Tiggo 5, до 2021 года распродавались складские запасы[17]. Модель заслужила неплохую репутацию[18][4], машины с пробегом пользуются спросом, в 2020 году журнал «За рулём» включил модель на третьем месте среди китайских кроссоверов с пробегом[19].
Тест-драйвы
Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
