|
Avia BH-1
Авиа BH-1 (чеш. Avia BH-1) — чехословацкий спортивный и экспериментальный самолёт, первый построенный самолёт компанией Avia. Модель была разработана конструкторами Павлом Бенешем и Мирославом Хайном. Первый полёт выполнен 13 октября 1920 года.[1] История создания и эксплуатацияМашина создавалась как двухместная, однако первый её вариант BH-1 ехр (BH-Exprevit) оснащённый двигателем Austro-Daimler мощностью 30 л. с. не позволял производить безопасный полёт с пассажиром и задняя кабина была закрыта листом металла. Вскоре после первого полёта BH-1 ехр был представлен на первой чехословацкой международной авиационной выставке в Индустриальном дворце в Праге. На выставке машина привлекла большое внимание, и президент Чехословакии Масарик выделил фирме Авиа для дальнейшего развития 100 000 крон. Весной следующего года на самолёте был установлен более мощный двигатель Гном Omega в 47 л. с., что позволило открыть заднюю кабину и установить в ней кресло. Версия самолёта получившая название BH-1 bis совершила первый взлёт 20 мая 1921 года. В сентябре 1921 года BH-1 bis участвовал в первой крупной чехословацкой авиационной гонке. Гонка, проведенная 18 сентября по трассе Прага — Оломоуц — Нитра — Братислава — Оломоуц — Прага протяжённостью 850 км, принесла BH-1 специальный приз, машина пришла к финишу без штрафных очков. 27 августа 1922 года BH-1 принял участие в авиашоу в городе Пльзень, но в том же году самолёт получил повреждения и больше не восстанавливался[1]. В период с 1997 по 2001 годы была создана летающая копия (реплика) BH-1[2]. Конструкция BH-1 представлял собой низкоплан с толстым профилем крыла. Крыло усилено двумя парами стоек, прикрепленными к фюзеляжу. Конструкция деревянная. Двигатель Austro-Daimler мощностью 30 л. с., впоследствии заменен на Gnome Omega в 47 л. с. Технические характеристики
Лётные характеристики
Данные в скобках относятся к BH-1 bis. Ссылки
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||
