Строительство корабля было одобрено в 1934 году, после чего был объявлен конкурс на его постройку. В 1935 году конкурс выиграла британская фирма Vickers-Armstrongs, запросившая за корабль 6 миллионов аргентинских песо.
Корабль строился в Англии на верфи в Барроу-ин-Фёрнесс. Церемония закладки прошла 11 января 1936 года, а 16 марта 1937 года корабль спустили на воду. Достроечный период затянулся до 31 января 1939 года.
Конструкция
Конструктивно представлял собой увеличенную версию британских лёгких крейсеров типа «Аретьюза», оснащённую местами для размещения 60 кадетов.
Служба
В феврале 1939 года крейсер покинул берега Британии и 2 марта прибыл в Ла-Плату. 12 апреля 1939 года корабль зачислили в списки аргентинского флота. Корабль успел совершить несколько учебных выходов прежде чем началась Вторая мировая война. В дальнейшем он входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. После войны корабль совершил множество учебных походов. Списан в 1972 году.
Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005.. — Минск: Харвест, 2007. — 536 с. — (Библиотека военной истории). — 2000 экз. — ISBN 978-985-13-8619-8.
Патянин С.В. Дашьян А.В. Балакин К.С. Барабанов М.С. Егоров К.В. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — Москва: ЭКСМО, 2007. — 352 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 5-699-19130-5.
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
