|
7-й истребительный авиационный корпус ПВО
7-й истребительный авиационный корпус ПВО — воинское соединение Вооружённых сил СССР во время Великой Отечественной войны. ИсторияДо начала Великой Отечественной войны из состава ВВС Ленинградского военного округа для целей противовоздушной обороны было выделено две истребительные авиационные дивизии — 3-я и 54-я. На основании приказа Наркома Обороны № 0041 от 19 июня 1941 года эти две дивизии объединили в 7-й истребительный авиационный корпус под командованием полковника Данилова С. П.. На 24 июня 1941 года корпус имел 178 истребителей И-16, 70 — МиГ-3 и 26 — И-153, 274 экипажа, из них 94 подготовленных для полётов ночью. Вскоре после начала боевых действий корпус был пополнен дополнительно пятью истребительными авиаполками. С 3 часов 40 минут 22.06.1941 авиация ПВО установила на подступах к Ленинграду и над самим городом круглосуточное патрулирование в воздухе, а на аэродромах находились в боевой готовности дежурные группы истребителей. После внедрения радиолокационных станций "Редут" увеличилась надёжность обнаружения воздушного противника, что позволило более своевременно поднимать в воздух дежурные группы истребителей и с сентября 1941 года сократить патрулирование истребителей под Ленинградом. Со второй половины июля 1941 года усилились бомбардировочные налёты на город. По советским данным, до 1 сентября истребительная авиация корпуса сбила 192 немецких самолёта, а всего войска ПВО уничтожили 232 самолёта противника. Из 1614 германских самолётов, направленных на Ленинград, к городу прорвались 28 бомбардировщиков. В этот период 7-й истребительный авиационный корпус привлекался для нанесения ударов по наземным войскам противника, его складам, укреплениям, технике, аэродромам. К началу активных действий под Ленинградом в корпусе насчитывалось 401[уточнить] самолёт и 411 подготовленных экипажей, впоследствии пополненные 256 самолётами МиГ-3 и ЛаГГ-3. Авиация ПВО летом 1941 года базировалась на 10 аэродромах вокруг Ленинграда, имелось пятнадцать запасных аэродромов. В результате подхода финских и германских войск к Ленинграду часть аэродромов была утеряна, и в сентябре их осталось четыре, расположенных в северной части города. На них истребители ПВО базировались в течение всего периода блокады Ленинграда[1][2]. В боях в ходе обороны Ленинграда корпус понёс большие потери, так на 17.9.1941 в корпусе оставалось только 54 самолёта[3], при этом лётчики полка уничтожили 120 самолётов противника. Первые бои заставили лётчиков 7-го истребительного авиационного корпуса изменить тактику воздушного боя. От трёхсамолётного звена, построение которого связывало маневренность группы и отвлекало лётчиков на выдерживание боевого порядка и препятствовало своевременному обнаружению противника, перешли к звену из четырёх самолётов разделённых на две пары. В боевых порядках стали выделять ударную группу и группу прикрытия. Лётчиками применяли приёмы боя - скрытое сближение с противником, открытие огня с коротких дистанций, навязывание истребителям противника боя на горизонталях и на более выгодных высотах. В сентябре в налётах на блокадный Ленинград, по советским данным, участвовало более 2700 немецких самолётов, к городу прорвались 480 самолётов. Лётчики 7-го истребительного авиационного корпуса сбили 120 самолёта, ещё 152 сбила зенитная артиллерия. С конца сентября 1941 года корпус был вынужден выделять свои самолёты для прикрытия коммуникаций проходящих по Ладожскому озеру: с сентября по ноябрь 1941 года части корпуса произвели более 2 000 самолёто-вылетов в район мыса Осиновец; в ноябре 1941 года 123-й авиационный полк был откомандирован в полном составе для прикрытия объектов западного берега озера и участка трассы от Коккорево до архипелага Зеленцы. Корпус также продолжал вести боевые действия и по поддержке наземных войск. Для выполнения этой задачи было совершено 1460 самолёто-вылетов. В период блокады[когда?] произошли изменения в руководстве 7-го корпуса — командиром корпуса был назначен полковник Е. Е. Ерлыкин, военным комиссаром бригадный комиссар Г. Ю. Певзнер, начальником штаба подполковник Н. П. Жильцов. 26 ноября 1941 года 7-й истребительный авиакорпус был передан в оперативное подчинение командира 2-го корпуса ПВО[4]. В январе 1942 года истребительный авиакорпус вошёл в состав Ленинградского корпусного района ПВО[5][6]. Всего за 1941—1942 годы корпус отчитался об уничтожении 653 самолётов противника, из них 534 — в воздушных боях и 119 — при штурмовках аэродромов. 26 июня 1943 года командиром 7-го истребительного корпуса ПВО был назначен Герой Советского Союза полковник Н. Д. Антонов. В 1943 году корпус участвует в боях по прорыву блокады Ленинграда, обеспечивая прикрытие с воздуха наступающих советских войск. Опыт отражения налётов немецких истребителей на Ленинград в мае 1943 года, показавший недостаточную неэффективность подъёма истребителей на перехват противника из готовности №1, привел к возврату к практике воздушного патрулирования. Были созданы специальные зоны патрулирования с выносом их в сторону вероятных маршрутов полётов немецкой авиации, и в дни наиболее интенсивных налётов над городом имелся патруль из 2-4 самолётов. Командование корпусом внедрили в боевую практику централизованную систему управления и радионаведения истребителей на самолёты противника, для этого использовались данные радиолокационных станций "Редут" и СОН. Данные станций наносились на специальные планшеты. Был оборудован командный пункт планшетного наведения, на котором несли постоянное дежурство авианаводчики[7]. 7 июля 1943 года приказом НКО № 255 был преобразован во 2-й гвардейский истребительный авиационный корпус ПВО[8]. Подчинение и составКомандование
Отличившиеся воины
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
