54-й бомбардировочный авиационный Клинский Краснознамённый ордена Кутузова полк, он же 54-й скоростной бомбардировочный авиационный полк, 54-й пикирующий бомбардировочный авиационный полк, 54-й ближнебомбардировочный авиационный полк — воинская часть Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.
История
Принимал участие в Зимней войне.
В составе действующей армии во время ВОВ со 22 июня 1941 по 20 июля 1941, с 27 ноября 1941 по 20 мая 1942, с 4 февраля 1943 по 8 сентября 1944 и с 25 ноября 1944 по 9 мая 1945 года.
На 22 июня 1941 года базируется на аэродромах Вильнюс, Порубанок, Кивишки, Крыжаки, имея в составе 68 самолётов СБ и Ар-2 (в том числе 12 неисправных), а также 7 Пе-2, ещё не освоенных экипажами. Перелетел на полевой аэродром Порубанок севернее Вильнюса. Около 30 самолётов полка были уничтожены на аэродроме в первый же налёт немецкой авиации. По некоторым сведениям, часть самолётов была захвачена немецкими войсками на аэродроме в Вильнюсе
Из донесения от 28 июня 1941 года
Командир 54-го СБАП майор Скиба боевыми вылетами руководит плохо, на аэродромах не бывает, приказания отдаёт из блиндажа, без всяких данных: « Идите бомбить — цель найдёте сами».
На замечание, что без данных о противнике можно разбомбить и своих, Скиба отвечал: «Я ничего не знаю». В первой день войны отдал приказание поднять 3-ю эскадрилью и ждать дальнейших распоряжении в воздухе. Эскадрилья, вооружённая самолётами Ар-2" и четырьмя самолётами «СБ», ожидала распоряжения в воздухе 1,5 часа, в результате чего боевое задание выполнить не могла, так как она всего может находиться в полёте 3—4 часа. Самолёты «Ар-2» вынуждены были сесть на свой аэродром с бомбами, а звено «СБ», вылетевшее на боевое задание, после 1,5 часов пребывания в воздухе полностью погибло…
Оставшиеся перелетели восточнее, в Даугавпилс, Идрицу. Действует в Прибалтике и уже к 14 июля 1941 года остался почти без самолётов, 20 июля 1941 года отведён на переформирование. Получил самолёты Пе-2, а в конце сентября и Пе-3, которые использовались в основном для штурмовки наземных войск.
Вновь приступил к боевым вылетам в конце ноября 1941 года на Западном фронте, наносит удары в районах Клина, Солнечногорска, Истры, Волоколамска, Яхромы. По боевым донесениям, в этот период полк уничтожил 33 танка, до 780 автомашин, 35 вагонов, 2 склада с боеприпасами. В воздушных боях было сбито 6 самолётов противника. В 1942 году переброшен несколько южнее, действует с аэродрома Жашково под Калугой, 18 января 1942 года четвёркой Пе-3 атакует аэродром Вельская. 27 января и 1-2 февраля 1942 года попал под несколько целенаправленных бомбовых ударов по аэродрому, потерял 7 Пе-3, оставшиеся машины передал в 511-й бомбардировочный авиационный полк. Личный состав отправлен в резерв фронта, где находился до 20 мая 1942 года, когда выведен на переформирование в 9-й запасной авиационный полк.
Получает самолёты в Казани и с 4 февраля 1943 года действует на Орловском направлении, летом 1943 года принимает участие в Курской битве, осенью 1943 года поддерживает наступающие советские войска в Орловской и Брянской областях, юго-восточной Белоруссии (Гомельско-Речицкая операция)
Во время Калинковичско-Мозырской операции (8 января — 30 января 1944 года) действует с аэродрома Песочная Буда Гомельского района. С 6 по 14 января 1944 года наносит удары по железнодорожному узлу Калинковичи. С 21 февраля 1944 года — по 22 февраля 1944 г. по железнодорожному мосту через Днепр южнее Рогачёва.
Летом 1944 года принимает участие в Белорусской наступательной операции. С 8 сентября 1944 по 25 ноября 1944 находится в резерве, укомплектовывается.
С января 1945 года принимает участие в Висло-Одерской операции, так, 17 января 1945 года девяткой Пе-2 разрушил шоссейный мост через реку Равка у Рава-Мазовецка, бомбит станцию Лодзь-Восточная. Вышел на подступы к Берлину
Участвует в Берлинской операции, так, 16 апреля 1945 года наносит удар по крупному узлу вражеской обороны Мюнхенбергу.
Подчинение
Командиры
| Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. Вы можете помочь проекту, дополнив её и убрав после этого данный шаблон. |
Награды и наименования
| Награда
|
Дата
|
За что получена
|
|
21.03.1940
|
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество[1]
|
| «Клинский»
|
04.05.1943
|
В ходе войны многие авиачасти и соединения военных воздушных сил Красной Армии показали образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков. Некоторые из них уже получили звания Гвардейских частей и соединений, а иx личный состав с гордостью носит нагрудные знаки Гвардии Советского Союза.
В целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах наших славных Сталинских соколов и создании традиций для поступающего в эти части молодого поколения[2].
|
|
28.05.1945
|
За образцовое выполнение заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество[3]
|
Отличившиеся воины полка
| Награда
|
Ф. И. О.
|
Должность
|
Звание
|
Дата награждения
|
Данные о вылетах
|
Примечания
|
|
Балмат, Василий Семёнович
|
командир авиационного звена
|
лейтенант
|
16 боевых вылетов, 2 сбитых самолёта
|
26.06.1991
|
посмертно, погиб 02.12.1941
|
|
|
Каськов, Константин Андреевич
|
командир авиационного звена
|
старшина
|
8 боевых вылетов
|
07.04.1940
|
посмертно, умер от ран 22.01.1940
|
| -
|
Кривцов, Михаил Антонович
|
командир полка
|
подполковник
|
|
|
12.01.1944 совершил огненный таран
|
|
|
Нечаев, Василий Григорьевич
|
флагманский стрелок-радист
|
младший командир
|
к моменту представления 9 боевых вылетов, сбил 4 самолёта (финскими источниками не подтверждено)
|
07.04.1940
|
погиб 05.11.1941
|
| -
|
Павлов, Николай Александрович
|
стрелок-радист
|
старшина
|
|
|
12.01.1944 погиб в огненном таране
|
|
|
Сомов, Иван Иванович
|
штурман полка
|
майор
|
|
|
12.01.1944 погиб в огненном таране
|
Известные люди, связанные с полком
- Фёдоров, Алексей Григорьевич (1911—19??) — советский военный деятель, лётчик, историк, мемуарист, полковник, доктор исторических наук.
- Никитин, Николай Константинович, в 1939—1940 годах начальник парашютно-десантной службы полка, впоследствии Заслуженный тренер СССР по парашютному спорту, Заслуженный мастер спорта СССР, обладатель трёх мировых рекордов, парашютист-инструктор Центра подготовки космонавтов, полковник
Примечания
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1940 г. «О награждении войсковых частей и соединений Красной Армии орденами СССР»
- ↑ Приказ Народного Комиссара Обороны СССР № 207 от 4 мая 1943 г. «О присвоении собственных наименований авиачастям и соединениям ВВС Красной Армии».
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР от 28 мая 1945 г. «О награждении орденами соединений и частей Красной Армии»
Ссылки
 |
|---|
Бомбардировочные авиационные полки |
| Бомбардировочные |  Гвардейские | |
|---|
|
|---|
| Ночные | | Гвардейские | |
|---|
|
|---|
| Скоростные | |
|---|
| Дальнебомбардировочные | |
|---|
| Ближнебомбардировочные | | Гвардейские | |
|---|
|
|---|
| ВВС ВМФ | | Гвардейские | |
|---|
|
|---|
.svg){kind=small}
