ru %D0%A5%D0%B5%D0%BB%D1%8E%D0%BB%D1%8F (%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)

Хелюля
	Станция
Хелюля
	Сортавала — Суоярви I
	Октябрьская железная дорога
	; Вокзал станции
	61°44′40″ с. ш. 30°40′07″ в. д.HGЯO
Дата открытия	01.11.1894
Прежние названия	Helylä, Hiljula
Количество платформ	1
Количество путей	4
Тип платформы	изогнутая
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	215
Выход к	улице Вокзальной и дороге А121
Расположение	Хелюля, Сортавальский район, Карелия, Россия;
Расстояние до ст. Кушелевка	264,9 км
Расстояние до ст. Суоярви I	138,0 км
Код в АСУЖТ	023801
Код в «Экспресс-3»	2004267
Соседние о. п.	Рюттю и Морозная
	Медиафайлы на Викискладе

Хе́люля (фин. Helylä) — промежуточная станция на 264,9 км перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.

Общие сведения

Станция территориально расположена в посёлке городского типа Хелюля Хелюльского городского поселения Сортавальского района Республики Карелия, находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном от пассажирского здания. На посту несёт службу дежурный по станции. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда. На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Со 2 декабря 2019 года по станции курсирует новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви^[3].

Станция является конечной для поездов с Финляндского вокзала Санкт-Петербург - Хелюля

К чётной (западной) головине станции примыкает девятикилометровый подъездной путь от дробильно-сортировочной фабрики ОАО «Сортавальский дробильно-сортировочный завод»^[4] .

Сезонное обращение поездов
Сортавала - Янисъярви №633Ь
Янисъярви - Сортавала №634Ь
Москва - Хелюля - Москва "В Карелию" №928Ь
Москва - Архангельск - Москва №928Х

Круглогодичное обращение поездов
Костомукша - Санкт-Петербург №350В
Санкт - Петербург-Костомукша №350А
Хелюля — Санкт-Петербург «Ласточка» №824В
Санкт-Петербург — Хелюля «Ласточка» №823В

Пригородное обращение поездов
Сортавала - Лодейное Поле №6027/6025
Лодейное Поле - Сортавала №6026/6028
Сортавала - Лодейное Поле №6023/6021
Лодейное Поле - Сортавала №6022/6024

История

Станция Helylä, как и весь участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу^[фин.]^*, был открыт 01.11.1894^[5]. Станция имела два боковых пути, а таке подъездной путь к станции Хелюля-Пристань^[6]^[7].

Станция Хелюля-Пристань

Хелюля-Пристань. Бывшая зона погрузки / разгрузки.

К нечётной (юго-восточной) горловине станции примыкала километровая ветка от станции Хелюля-Пристань (фин. Helylän satama). Станция располагалась на берегу реки Тохмайоки61°45′04″ с. ш. 30°40′20″ в. д.^HGЯO и предназначалась, в основном, для выгрузки леса и дальнейшей его транспортировки по Ладоге (выше по течению на р. Тохмайоки в то время (до и во время Великой Отечественной войны) ни молевой, ни иные сплавы были недоступны из-за большого количества плотин).

Путевой пост Хелюля

В 1800 метрах южнее оси старой станции Хелюля (в сторону станции Рюттю, на современном 266,7 км)61°45′05″ с. ш. 30°38′14″ в. д.^HGЯO располагался Путевой пост Хелюля (фин. Helylän tiilitehdas ja soravaihde), административно относившийся к станции Хелюля. Это был пост примыкания подъездного пути к Хелюльскому кирпичному заводу (Helylän tiilitehdas) и к Хелюльскому гравийному карьеру (Helylän soravaihde).