Урал (пароход, 1852)

У этого термина существуют и другие значения, см. Урал (значения).
Урал
Уралъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пароход
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Камско-Воткинский завод
Корабельный мастер Дженис
Строительство начато 1851 год
Спущен на воду 1852 год
Выведен из состава флота 5 (17) ноября 1881 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 45,72 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,01—7,1 м
Двигатели паровая машина мощностью 100 л. с.
Движитель гребные колеса
Вооружение
Общее число орудий 8/4/2

«Урал» — вооружённый колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина судна составляла 45,72 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой по сведениям из различных источников от 7,01 до 7,1 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина с качающимися цилиндрами мощностью 100 номинальных лошадиных сил, построенная на Екатеринбургской машинной фабрике в 1851 году. Первоначальное вооружение судна состояло из 8 орудий, в период 1868—1879 годов он был вооружён четырьмя 3-фунтовыми пушками, а на момент 1880 года — двумя 4-фунтовыми пушками образца 1867 года[1][2][3].

История службы

Колёсный пароход «Урал» был заложен в 1851 году на Камско-Воткинском заводе вместе с пароходом «Кура» и после спуска на воду в 1852 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер Дженис[1][4].

В 1855 году под командованием капитан-лейтенанта М. П. Комаровского ходил по Волге к Камско-Воткинскому заводу[5]. В 1857 году находился при Камско-Воткинском заводе[6].

C 1858 по 1860 год состоял на почтовом сообщении между портами Каспийского моря[7], в 1858 году также состоял при астрабадской станции[8]. В 1862 году принимал участие в работах по описи и промерам Каспийского моря[6].

Ежегодно с 1864 по 1873 год под командованием П. М. Зайкина выходил в плавания в Каспийское море, при этом за время командования пароходом его командир дважды был произведён в следующее звание, в 1866 году пожалован персидским орденом Льва и Солнца II степени, в 1867 году награждён орденом Святого Станислава II степени, в 1870 году — орденом Святого Владимира IV степени с бантом и в 1873 году орденом Святой Анны II степени[9]. В кампанию 1874 года также находился в плаваниях в Каспийском море[10].

5 (17) ноября 1881 года пароход «Урал» был исключён из списков судов Каспийской флотилии[1].

Командиры парохода

Командирами парохода «Урал» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

Комментарии

  1. ↑ 150 футов.
  2. ↑ 23 фута.

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 399.
  2. ↑ Веселаго, 1872, с. 650.
  3. ↑ Залесский, 1987, с. 12—13.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 650—651.
  5. ↑ Веселаго X, 2013, с. 329.
  6. ↑ 1 2 Веселаго X, 2013, с. 334.
  7. ↑ Веселаго X, 2013, с. 119, 334.
  8. ↑ Веселаго X, 2013, с. 376.
  9. ↑ Веселаго X, 2013, с. 142—143, 292.
  10. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 48.
  11. ↑ Веселаго X, 2013, с. 328—329.
  12. ↑ Веселаго X, 2013, с. 119.
  13. ↑ Веселаго X, 2013, с. 142—143.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море: Возникновение парового мореплавания на Черном море 1827–1855 гг.. — Л.: «Судостроение», 1987. — 127 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.