Танго-мару

Танго-мару (1942–1944)
Toendjoek (1940–1942)
Rendsburg (1925–1940)

Флаг Японии
Класс и тип судна сухогруз
Номер ИМО 5606537
Оператор Japanese Imperial Steamship Co
Nederlandsch Indische Maatschappij Voor Zeevaart N. V.
Deutsche Australische Dampfschiffs Gesellschaft, Hamburg-Amerika Linie
Изготовитель Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft, Гамбург, Германия
Спущен на воду 1925
Введён в эксплуатацию 1926
Выведен из состава флота 25 февраля 1944
Статус потоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 6200 т
Длина 137,20 м
Ширина 17,7 м
Двигатели 2 дизельных двигателя Vulcan-MAN
Мощность 4100 л. с.
Скорость хода 13 узлов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Танго-мару» — дизельный сухогруз. Построен в Германии в 1926 году под именем Rendsburg. В 1942 году конфискован Нидерландами , переименован в Toendjoek, затоплен в 1942 году. Поднят и отремонтирован японцами в 1942 году, переименован в Tango Maru. «Танго-мару» стал одним из «кораблей ада», использовавшихся для перевозки в нечеловеческих условиях рабочих с оккупированных Японией территорий и военнопленных.

В феврале 1944 года был потоплен американской подводной лодкой USS Rasher. Погибло более 3 000 человек из числа находившихся на борту яванских рабочих (ромуся) и голладских военнопленных.

История

Сухогруз Rendsburg водоизмещением 6200 тонн был построен в Гамбурге в 1926 году на верфи Vulcan-Werke. В мае 1940 года немецкие войска вторглись в Нидерланды, и 10 ноября 1940 года Rendsburg был конфискован голландцами на территории Голландской Ост-Индии и переименован в Toendjoek.

2 марта 1942 года, перед началом Японской оккупации, был затоплен голландцами в акватории порта Джакарты Танджунг Приок[англ.]. 12 августа корабль был поднят и к следующему году отремонтирован силами японского флота. Передан государственной компании Imperial Steamship Co под именем «Танго-мару»[1].

Потопление

25 февраля 1944 года «Танго-мару» вышел из Сурабаи в Амбон в составе конвоя, включавшего ещё один сухогруз «Рюсей-мару», два минных тральщика и противолодочного корабля «Такунан-мару 5». На борту «Танго-мару» в крайне стеснённых условиях было размещено около 3 000 яванских рабочих и несколько сотен военнопленных, в основном голландских. «Рюсей-мару» вместил 6 600 человек: 1 244 японских солдат различных подразделений, 2 865 индийских солдат и 2 559 яванских рабочих[2].

Конвой был обнаружен вечером того же дня подводной лодкой USS Rasher в 25 милях к северу от Бали. В 19:43, воспользовавшись перемещением одного из кораблей эскорта, оставившего незащищённым борт «Танго-мару», Rasher выпустил четыре торпеды, три из которых попали в цель. Судно затонуло в течение пяти минут в точке 07°41′ с. ш. 115°10′ в. д.HGЯO[1]. Через полтора часа лодка Rasher потопила и «Рюсей-мару», который затонул столь же стремительно. Число погибших составило около 3 000 на «Танго-мару» и 5 000 на «Рюсей-мару»[2].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Bob Hackett, Sander Kingsepp. Transport TANGO MARU: Tabular Record of Movement (англ.). Combined fleet (2013). Дата обращения: 14 июля 2017. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ 1 2 Williams, 2012.

Литература

  • David L. Williams. In Titanic's Shadow: The World's Worst Merchant Ship Disasters. — The History Press, 2012. — 192 с. — ISBN 9780752477138.

См. также