|
Свитмэн, Харви
Ха́рви Не́льсон Свитмэн (англ. Harvey Nelson Sweetman; 1921—2015) — новозеландский военный лётчик ВВС Новой Зеландии и ВВС Великобритании, участник Второй мировой войны. БиографияМолодые годыХарви Свитмэн родился 10 октября 1921 года в Окленде, Новая Зеландия. Окончил среднюю школу района Матамата в Уаикато (теперь Матамата-колледж[англ.]), где был чемпионом по плаванию и капитаном команды по крикету[1][2][3]. Военная службаВ апреле 1940 года в возрасте 19 лет Харви вступил в ряды ВВС Новой Зеландии, и после прохождения обучения был направлен в Великобританию в звании сержанта-пилота[англ.] новозеландских ВВС[2][4]. В феврале 1941 года Свитмэн получил назначение в 234-ю эскадрилью[англ.] военно-воздушных сил Великобритании, где летал на «Supermarine Spitfire». В марте он был переведён во вновь сформированную 485-ю новозеландскую эскадрилью[англ.]. 29 августа одержал свою первую победу на войне, сбив в небе над Бельгией «Messerschmitt Bf.109», а 18 сентября сбил ещё один такой-же истребитель[3]. 12 февраля 1942 года Свитмэн принял участие в налёте на немецкие линкоры «Scharnhorst» и «Gneisenau» в рамках операции «Цербер» в проливе Ла-Манш, во время которого сбил один «Messerschmitt Bf.109»[2]. В марте Свитмэн в качестве командира звена «B» был переведён в 486-ю эскадрилью[англ.], укомплектованную самолётами «Hawker Hurricane MkIIB», совершавшими ночные боевые вылеты с военной базы «Уиттеринг»[англ.]. В ночь с 23 на 24 июля Свитмэн одержал свою первую победу в составе этого подразделения, вместе с истребителем «Bristol Beaufighter» ВВС Канады сбив немецкий «Dornier Do 217». За эту победу лондонские газеты окрестили его «Одиноким волком» (англ. Lone Wolf)[5]. 30 июля 1942 года началось переоснащение эскадрильи недавно выпущенными самолётами «Hawker Typhoon», после чего она была перебазирована на юг для участия в боевых вылетах через Ла-Манш[6]. 9 апреля 1943 года Свитмэн сбил «Focke-Wulf Fw 190 Würger». Спустя неделю, во время очередного боевого вылета, его самолёт был сильно повреждён огнём зенитной артиллерии в Гавре, и он с трудом смог пересечь Ла-Манш и дотянуть до Англии, где совершил аварийную посадку на картофельном поле близ Селсей-Билла[англ.][3]. 21 мая лейтенант[англ.] Свитмэн был награждён Крестом «За выдающиеся заслуги»[7][8]. Он стал вторым летчиком эскадрильи, награждённым этой наградой (первым был командир эскадрильи Фрэнсис Мёрфи)[9]. Король Великобритании Георг V лично вручил ему награду в Букингемском дворце, а также подарил сигару марки «Pall Mall» без фильтра, которую Свитмэн просто положил в карман, так как не знал, что с ней сделать[5].  В июле 1943 года Свитмэн на время оставил службу в и до февраля 1944 года служил лётчиком-испытателем в «Hawker Aircraft». В феврале 1944 года он вернулся на прежнее место службы и был назначен командиром звена «A». В это время подразделение базировалось на аэродроме «Ньючёрч»[англ.] у Эшфорда в графстве Кент и переоснащалось новыми самолётами «Hawker Tempest Mk V.». В середине 1944 года после серии боевых вылетов в Северную Францию, 486-й эскадрилье была поставлена задача защиты Лондона и юго-востока Англии от немецких крылатых ракет «Фау-1». За всё время службы Свитмэн лично сбил 11 ракет и одну в команде[3][10]. Первая ракета была им сбита 16 июня у города Хит, в течение следующих трёх дней он сбил ещё две, а к середине июля его личный счет вырос до девяти. Десятая ракета, у которой Свитмэн отстрелил крылья, не взорвалась и долетела до Гастингса, над которым разрушилась в воздухе. Его 11-я и последняя ракета была сбита 9 августа[3]. За свои заслуги он получил ещё одно прозвище — «Король гудящих бомб» (англ. Buzz Bomb King)[5]. 15 сентября 1944 года (в возрасте 22 лет) Свитмэн был назначен командиром 3-й эскадрильи[англ.] ВВС Великобритании в составе 2-й тактической авиагруппы[англ.], которая базировалась в Гримбергене (Голландия). 26 ноября он уничтожил «Messerschmitt Me.262», пытавшийся взлететь с аэродрома Райне[1][3]. С января 1945 года Свитмэн снова служил летчиком-испытателем[англ.] самолётов в «Hawker Aircraft»[6], а позже в Училище лётчиков-испытателей[англ.][1]. После войныПосле окончания войны в 1946 году Свитмэн вернулся в Новую Зеландию и стал старшим инструктором по подготовке лётчиков в школе подготовки пилотов Новозеландских ВВС[англ.] на базе «Охакеа»[англ.][3]. В 2011 году к своему 90-летнему юбилею Харви остался одним из двух живых ветеранов 3-й эскадрильи вместе с Кейтом Тиле[англ.][11]. Сам он скромно отзывался о своих подвигах, говоря, что просто остался в живых[5]. Смерть и похороныХарви Свитмэн скончался 15 января 2015 года в возрасте 93 лет в Окленде в присутствии членов его семьи. Прощание с ним прошло 21 января в Мемориальном парке Норт-Шор, после чего прошла кремация в частном порядке[12][13][14]. Личная жизньХарви Свитмэн прожил 66 лет в браке с Элис Гвен Свитмэн. У них родилось пятеро сыновей: Дональд Рональд, Стивен Харви, Уильям Стюарт, Морис Джеральд и Иэн Джеффри[15]. К концу жизни у Свитмэна было 16 внуков и 12 правнуков[5]. Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
