Ретивый (миноносец)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ретивый.
Ретивый
Служба
 Российская империя
 СССР
Класс и тип судна миноносец, эскадренный миноносец[1]
Изготовитель Невский завод[2]
Строительство начато 1899 год
Спущен на воду 22 июня 1900 года
Введён в эксплуатацию май 1902 года
Выведен из состава флота 16 августа 1922 года
Статус Разоружен и сдан Комгосфондов для реализации
Основные характеристики
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла Ярроу
Мощность 3800—3900 л. с.
Скорость хода 26,9 узла (49,8 км/ч)
Дальность плавания 660 морских миль на скорости 13 узлов
Экипаж 4 офицера и 48 матросов
Вооружение
Артиллерия 1 × 75-мм орудие,
3 × 47-мм орудия
Минно-торпедное вооружение 2 однотрубных 381-мм торпедных аппарата,
C 1913 щитовой трал

Ретивый — русский миноносец типа «Сокол» (10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренный миноносец).

Служба

  • 1910—1911 — Прошёл капитальный ремонт корпуса в Свеаборгском порту с заменой водогрейных трубок в котлах и перевооружением.
  • 1913 — В Санкт-Петербурге на заводе фирмы «Эклунд и Ко» установлены щитовые тралы.
  • 1914—1915 — Осуществлял боевое траление, нёс дозорную и конвойную службы.
  • Январь 1916 — Включён в состав 2-го дивизиона дивизии траления, использовался как тральщик.
  • Февраля 1917 — Участвовал в февральской революции.
  • 7 ноября 1917 — Вошёл в состав Красного Балтийского флота.
  • 15 марта 1918 — Передан в распоряжение Финляндской Советской Рабочей республики.
  • 10-16 апреля 1918 — Совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт.
  • 2 августа 1918 — Переклассифицирован в миноносцы. По указанию В. И. Ленина 6 июня вместе с однотипными миноносцами «Прыткий», «Прочный» и «Поражающий» отправлен из Петрограда на Волгу, и 2 августа они вышли в поход. Через Мариинскую систему первые три шли своим ходом, а «Поражающий» — на буксире. Для уменьшения осадки с них были сняты орудия, на борт было загружено минимальное количество топлива, откачана балластная вода. По прибытии в Нижний Новгород на Сормовском заводе орудия в течение нескольких дней были вновь установлены. 24 августа прибыли в Нижний Новгород, где на них установили по две 75/50-мм пушки.
  • 24 августа 1918 — Прибыл в Нижний Новгород.
  • 27 августа 1918 — Включён в состав Волжской военной флотилии.
  • 20 октября 1918 — Включён в состав Азово-Каспийской военной флотилии.
  • 31 июля 1919 — Включён в состав Волжско-Каспийской военной флотилии.
  • 5 июля 1920 — Включён в состав Морских сил Каспийского моря.
  • Август-октябрь 1918 — Участвовал в боях с белогвардейцами под Казанью и на реке Кама.
  • 1919—1920 — Участвовал в боях с белогвардейцами в низовьях Волги и на Каспийском море.
  • 16 августа 1922 — Исключён из состава Морских сил Каспийского моря, разоружён и сдан Комгосфондов для реализации.

Всё по[3]

Командиры миноносца

Интересные факты

  • В составе экипажа миноносца в боях на Каме участвовал будущий советский разведчик Рудольф Абель.

Примечания

  1. ↑ Морская коллекция 02.2004. Миноносцы типа «Сокол». Дата обращения: 11 августа 2018. Архивировано 11 августа 2018 года.
  2. ↑ Первые серийные истребители. Морская коллекция 02.2004. Миноносцы типа «Сокол». Дата обращения: 11 августа 2018. Архивировано 11 августа 2018 года.
  3. ↑ Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.

Литература

  • Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
  • "Морская коллекция, 2004, № 02. Миноносцы типа «Сокол». Николай Афонин, Сергей Балакин

Ссылки