Пятицилиндровый двигатель

Двигатель «I5» Audi Sport Quattro

Пятицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 5 цилиндрами.

Рядный пятицилиндровый двигатель начал применяться в 30-х годах XX-в. Дизельный пятицилиндровый двигатель был установлен на военный грузовой автомобиль 1932-г. Lancia Ro3[1].

С 1974 года Mercedes-Benz начал устанавливать дизельные I5 с модели Mercedes-Benz W115 и на ряд других по 2005 год. Первые бензиновые двигатели I5 начали применять в моделях Audi 100 c 1976 года[2]. Широкую известность двигатель I5 получил благодаря раллийному автомобилю Audi Sport Quattro в середине 1980-х годов.

Виды пятицилиндрового двигателя

I5 / R5 — рядный пятицилиндровый двигатель. Применяется в автомобильных транспортных средствах таких как легковые и грузовые автомобили.

VR5 — VR-образный двигатель c пятью цилиндрами. Цилиндры расположены в шахматном порядке. Используется в некоторых моделях автомобилей марки Volkswagen.

Звездообразный (радиальный) — цилиндры расположены вокруг оси вращения коленчатого вала. Применяется главным образом в авиационной технике.

Двигатель со встречным движением поршней и двумя коленчатыми валами-поршни приводятся в движение двумя коленвалами. Применяется на танках(Т-64, двигатель 5ТД и его модификации)

Примеры использования

I5

Работа рядного 5-цилиндрового двигателя
Работа радиального 5-цилиндрового двигателя
Звучание рядного 5 цилиндрового двигателя

VR5

Радиальные (звездообразные) авиационные двигатели

Галерея

  • Alfa Romeo JTD
    Alfa Romeo JTD
  • Audi I5
    Audi I5
  • Volvo I5
    Volvo I5
  • М-11Ф
    М-11Ф

Примечания

  1. ↑ Aymeric. "Lancia 3 Ro" (фр.). Архивировано 13 ноября 2017. Дата обращения: 13 ноября 2017. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 13 ноября 2017 (справка)
  2. ↑ 1 2 Пятицилиндровые моторы Audi празднуют 40-летний юбилей. autoreview.ru. Дата обращения: 13 ноября 2017. Архивировано 14 ноября 2017 года.

Ссылки