Ностранд-авеню (линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди)

«Ностранд-авеню»
Nostrand Avenue
A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Нью-Йоркский метрополитен

Расположение платформ 40°40′50″ с. ш. 73°57′02″ з. д.HGЯO
Дата открытия 9 апреля 1936
Боро Бруклин
Округ Бедфорд — Стайвесант
Тип
(по данным MTA)
подземная
Количество платформ 4 (по 2 на каждом уровне)
Тип платформ боковые
Выход к улицам Ностранд-авеню, Фултон-стрит
Пассажиропоток (2019) 5 608 232
(78 из 424)[1]
Код станции 179
Соседние станции Франклин-авеню
    (Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи)
Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит
    (Aкруглосуточно, кроме ночи)
Кингстон-авеню — Труп-авеню
    (Aночью Cкруглосуточно, кроме ночи)
Ютика-авеню
    (Aкруглосуточно, кроме ночи)


Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Верхний ярус
 
 э
 э
 
Нижний ярус
 
 л
 
 
 л
 

«Ностранд-авеню» (англ. Nostrand Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди. Станция находится в Бруклине, в районе Бедфорд — Стайвесант, на пересечении Ностранд-авеню и Фултон-стрит. На станции останавливаются маршруты A (круглосуточно) и C (круглосуточно, кроме ночи). Экспресс-пути используются маршрутом A (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами A (ночью) и C (круглосуточно, кроме ночи).

Эта станция двухуровневая. По строению оба уровня идентичны: каждый из них представлен двумя путями и двумя боковыми платформами, экспресс-поезда прибывают на верхний уровень, а локальные — на нижний. Изначально планировалось сделать станцию локальной, верхний ярус должен был быть мезонином, а экспресс-пути должны были пройти между локальными, как на типовой локальной станции. Но позже проект был переделан в ныне существующий вариант: на уровень мезонина были проведены экспресс-пути.

Станция отделана в жёлто-коричневых тонах. На стенах располагаются мозаики с названием станции. Выход с восточного конца платформ ведёт к Ностранд-авеню. Выход с западного конца платформ, ведущий к Бедфорд-авеню и предоставляющий возможность перехода между направлениями, был закрыт в 1980-х годах, а в феврале 2021 года открыт вновь.

Примечания

Ссылки