|
Норвежская операция
Норвежская кампания — боевые действия между вооруженными силами нацистской Германией с одной стороны, и Норвежского королевства, при поддержке сил Великобритании и Франции, с другой. Продолжалась с 9 апреля до 10 июня 1940 года. 8 июня 1940 года, после начала боёв во Франции и сложившегося там катастрофического положения англо-французских сил, войска Англии и Франции, ранее прибывшие в Норвегию, были выведены из страны и до конца Второй мировой войны Норвегия оставалась под контролем Германии. ПредысторияСо времён Крымской войны скандинавские страны придерживались во внешней политике принципа нейтралитета[3]. С 1905 года и до конца Первой мировой войны Великобритания и Германия оказывали давление на Норвегию из-за географического положения этой страны, позволяющего контролировать восток Северного моря[4]. Непосредственно перед началом войны Дания, Швеция и Норвегия провели ряд встреч на высшем уровне, где подчеркнули свою волю к нейтралитету[5]. Однако, воюющие стороны вынудили северные страны к косвенному участию в войне: Швеция и Норвегия передали значительную часть своего торгового флота Антанте, а Германия вынудила Данию частично заблокировать минами пролив Большой Бельт[5]. В конце войны Норвегия по просьбе Великобритании продолжила в своих водах минное заграждение против немецких подлодок[6]. Накануне новой мировой войны скандинавы продолжали придерживаться нейтралитета[6]. 31 мая 1939 года между Данией и Германией был заключён пакт о ненападении; Швеция и Норвегия отвергли аналогичные предложения, не чувствуя угрозы за проливами[7]. Немцы безуспешно пытались заключить договор с Норвегией, после чего последовал ряд инцидентов: захваченное крейсером «Дойчланд» американское торговое судно «Сити оф Флинт» было конфисковано в октябре в Хёугесунне; в конце ноября норвежцы разрешили немецкому судну «Вестервальд» войти в военный порт Берген; 7—13 декабря в норвежских водах германской подлодкой были потоплены британские или зафрахтованные британцами суда «Томас Уолтон», «Дептфорд» и «Гэродфелиа»[8]. В январе 1940 года британский министр иностранных дел лорд Галифакс заявил, что это вынуждает Великобританию распространить ведение войны на норвежские территориальные воды[8]. Было решено разработать план по захвату портов на норвежском побережье, в частности Нарвика (План R4), исходя из которого можно было бы занять шведские рудники, а также выступить на помощь Финляндии, обороняющейся против Советского Союза[9]. Французы, после того как к ним «прилетел» план «Гельб», были заинтересованы в открытии второго фронта для отвлечения сил вермахта[9]. На одном из приемов с участием журналистов Скандинавских стран Черчилль, будто бы мимоходом, сказал: «Иногда можно и пожелать, чтобы северные страны оказались на противоположной стороне, и тогда можно было бы захватить нужные стратегические пункты». «Складывается впечатление, — писал об этом событии будущий Генеральный секретарь ООН Трюгве Ли, — что Черчилль выступил со своим заявлением с явным намерением сделать так, чтобы оно дошло до ушей немцев»[10]. Были сформированы британские военные части для отправки на Балканы и в Нарвик[11]. Для немцев Норвегия была как ключом к Северному морю, так и путём транзита шведской руды; на её захвате особенно настаивал главнокомандующий кригсмарине гросс-адмирал Эрих Редер[12]. 14 декабря 1939 года командование вермахта получило задание от Гитлера исследовать возможность захвата Норвегии[13]. Первоначально Генштаб скептически отнёсся к необходимости и возможности выполнения этой цели, однако 27 января всё же был создан отдельный штаб для разработки плана под кодовым названием «Учения на Везере» (нем. Weserübung)[14]. Инцидент с «Альтмарком» 16 февраля ослабил позиции противников операции, и с этого момента подготовка к ней была форсирована[15]. 24 февраля штаб 21-го корпуса под руководством генерала Николауса фон Фалькенхорста начал детальную разработку операции[16], а через 5 дней уже представил Гитлеру готовый проект[17]. Принципиальной чертой плана было стремление осуществить молниеносные одновременные десанты в ключевых городах, по возможности без применения оружия[18]. Редер посоветовал осуществить десант до 7 апреля, то есть до окончания полярной ночи[19]. На совещании 2 апреля Гитлер назначил «днём Везер» (высадки) девятое число[19]. Были установлены контакты с лидером малопопулярной норвежской партии «Национальное единение» (норв. Nasjonal Samling) Видкуном Квислингом, хотя на проведении военной операции это никак не сказалось[20]. Советско-финская войнаПосле нападения СССР на Финляндию (30 ноября 1939 года) союзники по антигитлеровской коалиции, а также Германия и Италия, и некоторые нейтральные страны (в том числе Швеция и Норвегия), считали необходимым вмешаться в эту войну и оказать всевозможную посильную помощь Финляндии. Силы и планы сторонНорвегия Вооружённые силы Норвегии состояли из сухопутной армии (норв. Hæren) и военно-морских сил (норв. Sjoforsvarets). Верховным главнокомандующим являлся король Хокон VII, однако в случае войны главнокомандующим становился командующий сухопутной армией, которым с 1931 года являлся Кристиан Локе. Военно-морскими силами Норвегии командовал адмирал Генри Дизен. Авиация не считалась отдельным родом войск и была «разделена» между армией и флотом, её общая численность составляла около 150 самолётов британского, нидерландского, итальянского, немецкого и американского производства, а также собранные по лицензиям в Новрегии. Из них в строю было около 100 самолётов. Остальные встретили вторжение или на ремонте, или ещё только дособирались, или находились в разобранном состоянии, как например американские Curtiss P-36 Hawk, которые норвежцы успели получить лишь 6 штук из трех десятков запланированных. Бронетехника норвежцев состояла лишь из одного легкого танка Rikstanken и трех импровизированных бронеавтомобилей собственного изготовления Panserbil M-23. В результате мирового экономического кризиса 1929 года военные расходы Норвежского Королевства были сильно урезаны и в начале 1930-х годов составляли всего 2,5 миллионов фунтов стерлингов. В 1938 году Норвегия стояла на предпоследнем в Европе месте по относительной величине военного бюджета — 11 %. Нежелание депутатов стортинга (норвежского парламента) выделять большие суммы на армию объяснялись опасением, что резкое усиление армии будет воспринято как желание помочь одной из сторон в грядущей войне[10]. Третий Рейх Вначале операция планировалась исходя из одновременного наступления на Западном фронте, поэтому для неё выделялось минимальное количество сухопутных подразделений: 3-я горнострелковая дивизия генерал-майора Эдуарда Дитля и некоторые резервные полки[21]. Позже было решено разделить операции по времени, чтобы сохранить оперативную и политическую свободы, и поэтому северной кампании были приданы значительные силы. Первым эшелоном на норвежском побережье должны были высадиться 69-я и 169-я пехотные и 3-я горнострелковая дивизии; вторым — 181-я и 196-я; третьим — 214-я[18]. Хотя нарушение нейтралитета ещё одной страны являлось нежелательным в политическом плане, в операцию включили также захват Дании: для снабжения «норвежского» десанта нужны были аэродромы Ютландии; необходимо было обеспечить безопасное движение морского транспорта по датским проливам[21]. Для операции были использованы почти все корабли военного и торгового флотов рейха[22]. Транспортные суда планировалось разгружать в захваченных портах сразу после десантирования, поэтому суда для Нарвика должны были выйти за 6 суток до «дня Везер»[17]. Военные корабли могли выйти на 3 дня позже, так что точка невозврата начала операции наступала как раз в этот момент[17]. Кригсмарине впервые выпало перевозить крупные сухопутные подразделения, поэтому для прикрытия десанта и атак против возможного контрдесанта были использованы субмарины[23]. Надводный флот уже понёс ощутимые потери и имел теперь в наличии следующие силы: линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау», карманный линкор «Лютцов», 2 тяжёлых и 4 лёгких крейсера, 14 эсминцев, 7 торпедных катеров[24]. Люфтваффе поручили: перевозить парашютистов и сухопутные части в Ольборг, Осло, Кристиансанн, Ставангер и Берген; оборонять суда и оказывать авиаштурмовую поддержку вермахту[25]. Эти задачи были возложены на 10-й воздушный корпус генерал-лейтенанта Гейзлера[26]. В него вошли 4-я, 26-я, 30-я боевые эскадры, 100-я группа боевой эскадры, 3 зенитных отделения, батальон парашютистов, 7 авиатранспортных групп, по одной наземной и морской транспортной эскадре[26]. Зоны ответственности были поделены следующим образом: группа ВМС «Восток» (адмирал Рольф Карльс) — командование на воде до Скагеррака; группа ВМС «Запад» (генерал-адмирал Альфред Заальвахтер — командование в Северном море и норвежских водах; 21-й корпус (генерал Фалькенхорст) — в Норвегии после высадки; 31-й корпус (генерал авиации Каупиш) — действия в Дании; 10-й авиакорпус (генерал-лейтенант Гейзлер) — поддержка сухопутных и морских сил в Норвегии и Дании[27]. При этом обе флотские группы оказались в подчинении непосредственно ОКМ, 31-й армейский корпус — 21-го корпуса, 10-й воздушный — командования ВВС[27]. Развитие событийВ 4 часа 30 минут утра 9 апреля германский представитель в Осло К. Бройер вручил норвежскому правительству ультиматум о капитуляции. В это время немецкое вторжение в страну уже началось. Норвежское правительство колебалось: вступать ему в борьбу с агрессором или же начать переговоры и капитулировать? Оно отклонило немецкий ультиматум, но затем всё же вступило в переговоры с немецким командованием, будучи готовым на определенных условиях примириться с оккупацией. Норвежскому генеральному штабу был дан приказ лишь о проведении «частичной и скрытой мобилизации»[28]. В день вторжения — 9 апреля — в ходе Битвы у пролива Дрёбак батареи береговой обороны в Осло-фиорде сумели потопить немецкий тяжелый крейсер «Блюхер», но получили приказ прекратить огонь. Путь к столице Норвегии был открыт. На столичных аэродромах Форнебю и Кьеллер приземлились немецкие самолеты с десантниками. В тот же день немецкие части, не встречая сопротивления, на реквизированных автобусах и грузовиках вступили в Осло. Норвежское правительство и командование армии эвакуировались вглубь страны[28]. Без какого-либо сопротивления были захвачены Берген, Кристиансанн, Тронхейм. В руках немцев оказались основные склады с оружием и продовольствием, мобилизационные и оперативные документы генерального штаба и штабов округов. Лишь на подступах к Нарвику два норвежских корабля береговой обороны «Эйдсволь» и «Норге» оказали сопротивление, пытаясь преградить путь немецким кораблям к причалам Нарвика, но были потоплены германскими эсминцами. Сам же город[какой?], для обороны которого имелось достаточно сил и средств, был сдан противнику без единого выстрела[28]. 9 апреля по радио выступил представитель местной «пятой колонны» Видкун Квислинг. Он объявил о создании вместо законного правительства Ю. Нюгордсволя нового правительства под своим руководством, потребовал немедленного прекращения мобилизации и заключения мира с Германией. Это заявление усилило замешательство в стране и армии. Генеральный штаб Норвегии и высшее офицерство были настроены пораженчески. Однако в тот момент немецкое командование не поддержало Квислинга, считая, что он не имеет достаточного влияния среди населения Норвегии[28]. На юге Норвегии началось масштабное немецкое наступление. Таким образом, стратегическая инициатива оказалась в руках немцев. В сложившейся кризисной обстановке правительство Нюгордсволя активизировало деятельность по организации борьбы с захватчиками. Были произведены изменения в руководстве вооруженными силами. Вместо генерала К. Локе командующим норвежской армией был назначен генерал О. Рюге. Он сразу же предпринял меры по мобилизации и усилению боеспособности армии. Надеясь на помощь и поддержку со стороны других европейских стран, Рюге отдал приказ норвежским войскам вести сдерживающие бои и не давать втягивать себя в решающие сражения[28]. Несмотря на меры, принимаемые новым командующим, норвежские дивизии не оказали противнику заметного сопротивления. Значительные группы личного состава этих соединений во главе с командованием в первые же дни сдались в плен. Начало операции вермахта по захвату Норвегии застало командование Франции и Великобритании врасплох, хотя их корабли находились недалеко от берегов Скандинавии. Франции и Великобритании пришлось начать активную борьбу за контроль над Норвегией. Последовавшая затяжная битва за Нарвик (9 апреля — 8 июня 1940 года) стала первым серьёзным боестолкновением на европейском театре военных действий. В мае, в условиях краха фронта во Франции, англо-французские силы приняли решение оставить Нарвик. Эвакуация тяжёлого вооружения началась уже в конце мая, основная же часть личного состава британских, французских и польских войск, грузились на транспортные суда с 4 по 8 июня. Британская подводная лодка перевезла короля Норвегии, его семью и придворных в Лондон[29]. До конца войны вся Норвегия оставалась под контролем Германии. РезультатыНорвежская кампания показала Франции и Великобритании, с каким сильным противником им пришлось столкнуться. Была продемонстрирована полная небоеспособность норвежских вооружённых сил, выявив недостатки как в командовании, так и в подготовке армии в целом. Огромную долю успехов Германии следует отнести за счет грамотного использования авиации, которая, учитывая военно-морское превосходство их противника, играла принципиальную роль в поддержке наземных операций. Оккупация Норвегии немецкими войсками существенно улучшила стратегическое положение Третьего рейха. Кригсмарине получили удобные базы для действий в Атлантике, Люфтваффе могли теперь использовать норвежские аэродромы для налётов на Великобританию, а немецкая промышленность получила неограниченный доступ к месторождениям железной руды и многих других полезных ископаемых и ресурсов, необходимых для ведения войны[источник не указан 183 дня]. Примечания
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
