Миноносцы типа V-150

Эскадренные миноносцы типа V-150
SMS V 154
SMS V 154
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1907-1908
Годы в строю 1907-1950
Запланировано 11
Построено 11
Основные характеристики
Водоизмещение 558 т (нормальное)
691 т (в полному грузу)
Длина 72,5 м
Ширина 7,8 м
Осадка 3,03 м (в службе)
Двигатели 2 двухцилиндровые машины тройного расширения
Мощность 10 900 л. с.
Движитель 2 винта ∅ 2,40 м[1]
Скорость хода 30 узлов (проектная)
31,1 узлов (на мерной миле)
Дальность плавания 895 миль на 17 узлах
Экипаж 84 человека (в том числе 3 офицера)
Вооружение
Артиллерия 2×1 88-мм/35 АУ
Минно-торпедное вооружение 3×450-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа V-150 — тип эскадренных миноносцев (по официальной классификации — больших миноносцев), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено 11 миноносцев этого типа (все по программе 1907 года).

Конструкция

Энергетическая установка

SMS V 150 между 1907 и 1915 годами

На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены две вертикальные трёхцилиндровые паровые машины (тройного расширения) общей мощностью 10 900 л. с. и 4 военно-морских угольных котла с давлением 19 атмосфер с поверхностью нагрева 1679 м². Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 158 тонн угля. Проектная скорость хода — 30 узлов при 320 об./мин.[2].

Вооружение

Миноносцы вооружались 2×1 88-мм/35 орудиями (V-156 получил 88-мм/30 в варианте для подводных лодок). Торпедное вооружение эсминцев состояло из трёх поворотных 450-мм торпедных аппаратов[3]. V-153 и V-155 был перевооружены на 2×1 8.8cm SK L/45[3].

Список миноносцев типа

Название Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления в состав флота Примечания
V-150 1907 1 августа 1907 года 20 ноября 1907 года
V-151 1907 14 сентября 1907 года 29 февраля 1908 года
V-152 1907 11 октября 1907 года 10 апреля 1908 года
V-153 1907 13 ноября 1907 года 9 мая 1908 года
V-154 1907 19 декабря 1907 года 5 июня 1908 года
V-155 1907 28 января 1908 года 25 июня 1908 года
V-156 1907 29 февраля 1908 года 21 июля 1908 года
V-157 1907 29 мая 1908 года 27 августа 1908 года
V-158 1908 23 июня 1908 года 8 октября 1908 года
V-159 1908 18 июля 1908 года 27 ноября 1908 года
V-160 1908 12 сентября 1908 года 15 декабря 1908 года

Модернизация

В 1922—1924 гг. на судоверфи в Вильгельмсхафене несколько миноносцев (Т 151, 153, 155—158) были перестроены в тендеры. Стандартное/полное водоизмещение миноносцев повысилось до 670/796 тонн соответственно. Осадка возросла до 3,22 м. Вместо старых котлов были установлены нефтяные военно-морские котлы. Дальность плавания повысилась до 3500 миль на 17-узловой скорости хода или до 1450 миль со скоростью 20 узлов. Запас топлива составил 181 т нефти. Старое вооружение было заменено на 2 Utof 88-мм/45 орудия и два 500-мм торпедных аппарата.

Примечания

  1. ↑ Torpedoboote, 1983, S. 46.
  2. ↑ Torpedoboote, 1983, S. 45—46.
  3. ↑ 1 2 Torpedoboote, 1983, S. 47.

Литература

  • Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.