Линия 5 (Мадридский метрополитен)
Линия 5 — линия Мадридского метрополитена. Является частью с 5 июня 1968 года. Это четвертая наиболее часто используемая линия мадридского метро, перевозящая 64 миллиона пассажиров в год. Это 27 километров в длину[1]. Линия 5 также содержит единственную надземную платформу в Мадридском метро, на станции «Алуче». «Алуче» также является единственной станцией, где метро находится выше пригородного поезда Cercanías, который обычно наоборот. На картах она обозначена светло-зелёным цветом. ИсторияЛиния 5 была открыта 5 июня 1968 года и первоначально проходила между станциями «Кальяо» и «Карабанчель», а станция «Карабанчель» также работала с тем, что тогда называлось линией S. 2 марта 1970 года линия была расширена от «Кальяо» до «Сьюдад-Линеаль», однако участок между «Вентасом» и «Сьюдад-Линеаль» был открыт в рамках линии 2 в 1964 году. В 1976 году участок линии S «Карабанчель» — «Алуче» был перенесен на линию, чтобы облегчить передачу в центр города на новую железнодорожную линию в Алькоркон и Мостолес, теперь являющуюся частью линии Cercanías C-5. 28 мая 1980 линия была продлена от Сьюдад Линеаль в Канильехас. 27 октября 1999 года станция «Эухения де Монтихо» была открыта между станциями «Алуче» и «Карабанчель». Станция находится в устье туннеля линии и поэтому находится над землей. Участок, в основном надземный, между «Алуче» и «Каса-де-Кампо» был передан Линии 5 после того, как линия 10 была расширена к югу от «Каса-де-Кампо» 22 мая 2002 года. 24 ноября 2006 года, две остановки расширения из «Канильехас» в «Аламеда-де-Осуна» был открыт. В будущем линия 5, по прогнозам, будет расширена на одну станцию к северу от «Аламеда-де-Осуна» до «Корралехоса», где она встретится с линией 8, однако здесь должна быть построена новая станция для соединения с линией 5. РеконструкцияЛиния 5 была закрыта летом 2017 года на реконструкцию. Ремонт длился 62 дня и обошелся примерно в 66,5 млн. евро. Среди изменений было заменено более 256 000 метров сигнальных кабелей, а также 42 000 метров волоконно-оптического кабеля, 68 000 метров освещения и 18 000 метров излучающего кабеля[2][1]. Пересадки
См. такжеПримечания
Ссылки |