Линейные корабли типа «Минас Жерайс»

Тип «Минас Жерайс»
Линкор «Минас Жерайс»
Линкор «Минас Жерайс»
Проект
Страна
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 19 281 т
Длина 162,4 м
Ширина 25,3 м
Осадка 7,6 м
Бронирование пояс — 229 мм,
верхняя палуба — 32 мм,
верхняя бронированная палуба — 51 мм,
нижняя бронированная палуба — 25 мм,
скосы и цитадели — 38 мм,
башни главного калибра и барбеты — 229 мм,
боевая рубка — 305 мм;
Двигатели 2 паровые машины, 18 котлов «Бабкок—Уилкокс»
Мощность 23 500 л. с.[1]
Скорость хода 21 узел
Дальность плавания 8000 миль на 10 узлов
Экипаж 810 человек
Вооружение
Артиллерия 12 орудий 12"/45 (305 мм) в двухорудийных башнях
22×120/50 мм орудий
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Линейные корабли типа «Минас Жерайс» — серия линейных кораблей Бразилии. Было построено 2 корабля: «Минас Жерайс» и «Сан-Паулу».

Предыстория

Спуск на воду дредноута «Минас Жерайс»

Аргентино-чилийская гонка вооружений (1887—1902 годы), совпавшая с падением бразильской монархии и общей нестабильностью в стране, поставила бразильский флот в положение, в котором он уступал соперникам и качественно, и по тоннажу. В 1904 году бразильские политики впервые поставили вопрос об усилении национального флота, преследуя общую цель вывести Бразилию в число мировых держав. В конце 1905 года были заказаны три броненосца, однако заказ был отменён в 1906 году, вскоре после того, как Великобритания построила ставший революционным «Дредноут». Вместо броненосцев на английских стапелях были заложены корпуса двух бразильских дредноутов типа «Минас Жерайс» с расчётом на постройку в будущем ещё одного.[источник не указан 3809 дней]

Строительство

На момент постройки — наиболее сильновооружённые дред­ноуты в мире[1]. По толщине брони и защищенности машинной установки «бразильцы» уступают «Дредноуту».

Вооружение

Бортовой залп бразильского дредноута «Минас Жерайс» во время испытаний орудий главного калибра, около 1909 года

Силовая установка

Силовая установка состояла из двух паровых машин и 18 горизонтально-водотрубных котлов Babcock & Wilcox[англ.].

«Минас Жерайс»

Линкор «Минас Жерайс» был заложен 10 сентября 1908 года. Строительство шло на верфи «Элсвик шипбилдинг» компании «Армстронг». 6 января 1910 года линкор вошёл в состав флота. После прибытия линкора в Бразилию на нём вспыхнул мятеж. В 1952 году линкор был выведен из состава флота.

«Сан-Паулу»

Линкор «Сан-Паулу» был заложен 30 апреля 1907 года. Строительство шло на верфи в Барроу.

В 1920 году линкор 4 раза пересёк Атлантический океан; 2 раза с королём Бельгии, который посетил Бразилию с официальным визитом.

Корабль исключён из состава флота 2 июля 1947 года. 4 ноября 1951 года затонул при буксировке в северной Атлантике.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 24. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).

Литература

  • Трубицын С. Б. Линкоры второстепенных морских держав
  • В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу / С. А. Балакин. — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — Москва, 1996. — 32 с. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996). — 6500 экз.