Красноарме́йский район — самый южный район Волгограда.
Красноармейский район образован 21 марта 1944 года. Первые поселения на территории района появились в начале XVIII века.
Площадь района — 133,41 км² или 15,5 % от площади города. Протяженность района — 35 км, что равняется расстоянию от района до центра города. Численность населения — 168,598 тыс. человек[2]. Район неофициально разбит на две части — доканальную (предканальную) и заканальную. Соответственно, он имеет два центра: один — бульвар Энгельса — находится в доканальной (предканальной) части, другой — пересечение проспектов Героев Сталинграда и 40 лет ВЛКСМ возле кинотеатра Юбилейный — неофициальный центр заканалья.
Волго-Донской судоходный канал. Арка первого шлюза канала является логическим продолжением набережной Красноармейского района.
Памятник Ленину. Самый большой в Европе памятник Ленину (высота постамента — 30 метров, скульптуры — 27 метров). Скульптура работы Евгения Вучетича расположена на районной набережной. Ранее на этом постаменте стоял памятник Сталину. Некоторые[кто?] источники предлагали перенести сюда скандально известный памятник Петру I работы Церетели.
Скульптура бегемота — установлена в 2008 году возле развлекательного комплекса «Гиппопо» как дар скульптора всем волгоградским детям. Автор памятника, отлитого из бронзы — Зураб Церетели.
Кафе в виде самолета — неофициальная достопримечательность, расположенная в парке возле набережной. Корпус настоящего самолета используется как городское кафе.[значимость факта?]
Памятник первому учителю — был установлен в день учителя в 2010 году на Бульваре Энгельса. Автор памятника волгоградский скульптор А. В. Пахота. Архитектор Норкин Михаил.
Инфраструктура
Транспорт
До района можно добраться на автобусе, маршрутном такси, электропоезде.
Внутри района действует трамвайная (маршрут № 11, 31 единица) и ранее существовала троллейбусная (маршруты № 5 (работал в 1969-1997 гг.) и №6 (работал в 1969-2016 гг.)) системы, не связанные с остальной сетью электротранспорта Волгограда, а также 5 городских (2, 55, 77, 79, 79а), 1 сезонный (32) и 14 пригородных (103, 104, 104д, 114, 115, 116, 116д, 117, 118, 122, 125, 125д, 127, 130) автобусных маршрутов, 8 городских (5с, 15а, 29с, 43б, 69, 70а, 83, 94) и 5 пригородных (115, 117к, 154, 257, 258) маршрутов маршрутных такси.
На территории района находится железнодорожная станция Сарепта и 7 железнодорожных платформ, автовокзал «Южный»
В Красноармейском районе в начале 2000-х был закрыт двухкилометровый участок линии электропоездов от станции Шпалопропитка до станции Мачтозавод. Восстановление пока не планируется.
Нереализованные проекты:
В конце 1970-х пуск трамвая № 12, который должен был частично дублировать одиннадцатый маршрут.
Продление линии электропоездов от станции Южной до Светлого Яра.
Полная замена трамвайного движения троллейбусным. Планировалось к середине 1990-х.
ОАО «Волгоградский судостроительный завод» — из ОАО «Волгоградский судостроительный завод» в 2006 г. выделен в отдельное производство «Волгоградский завод спецмашиностроения» (ООО ВЗСМ), сам «Волгоградский судостроительный завод» прекратил хозяйственную деятельность в 2012 году.