Комиинтеравиа

Комиинтеравиа
ИАТА ИКАО Позывной
8J KMV Komiinter
Дата основания март 1996 г.
Начало деятельности 1996
Прекращение деятельности 2006
Базовые аэропорты Сыктывкар (аэропорт)
Хабы Сыктывкар
Размер флота 5
Пунктов назначения 4
Штаб-квартира Флаг России Флаг Республики Коми Сыктывкар, Республика Коми, Россия
Сайт komi.com/avia.asp
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО Комиинтеравиа — ныне недействующая авиакомпания, базировавшаяся в Сыктывкаре.[1] Она выполняла регулярные внутренние пассажирские перевозки, а также грузовые чартерные рейсы по внутренним и международным направлениям[2].

UTair Aviation реорганизовала Комиинтеравиа в новую авиакомпанию UTair Express, которая в декабре 2006 года получила сертификат на выполнение коммерческих авиаперевозок на самолете Ан-24[3].

История

Ту-134

Авиакомпания была основана в марте 1996 года и начала свою деятельность в июле 1997 года[2]. В 2004 г. «ЮТэйр» получила контроль над более чем 70 % авиакомпании «Комиинтеравиа» (в 2003 г. перевезла 200 тыс. пассажиров)[4]. «ЮТэйр» планировал создать новый региональный дивизион на базе своей дочерней компании «Комиинтеравиа», который будет работать под позывным ЮТэйр-Экспресс на самолетах Ан-24 и ATR 42-300. В ближайшие несколько лет он планирует заменить парк Ан-24 Комиинтеравиа дополнительными самолетами ATR 42-300[5].

Направления

Комиинтеравиа обслуживала следующие направления(по состоянию на январь 2005 г.)[6]:

Флот

По состоянию на март 2007 г. флот Комиинтеравиа включал следующие воздушные суда[2]:

Ранее эксплуатировались

По состоянию на январь 2005 г. во флоте авиакомпании числились следующие воздушные суда[6]:

Примечания

  1. ↑ "Справочник: World Airlines. Flight International. 23-29 марта 2004 г. ?search=Комиинтеравиа 95 Архивная копия от 2 ноября 2014 на Wayback Machine
  2. ↑ 1 2 3 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 102.
  3. ↑ Komiinteravia reorganized into UTair Express. UTair Aviation News (19 декабря 2006). Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  4. ↑ Russia/CIS Observer, октябрь 2004 г., Merge to Fly Another Day. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 6 марта 2016 года.
  5. ↑ UTair new regional division. CH-Aviation (9 сентября 2006). Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
  6. ↑ 1 2 Flight International, 5-11 апреля 2005 г.

Ссылки

  • Komiinteravia (Архивировано)  (рус.) (2002—2008)
  • Komiinteravia (Архивировано)  (рус.) (2000—2003)