Железнодорожный район (Улан-Удэ)
Железнодоро́жный райо́н (бур. Тγмэр харгын дүүрэг) — один из трёх городских районов города Улан-Удэ. Территория — 104,2 км². Численность населения — 142 158[1] чел. (2024). ГеографияРасположен в северо-восточной части Улан-Удэ, поднимаясь от правобережья рек Селенга и Уда на юго-западные отроги хребта Улан-Бургасы. В центре города по полотну Транссибирской магистрали граничит с Советским районом, на юго-востоке река Уда является естественной границей с Октябрьским районом, на востоке район примыкает к Заиграевскому району РБ. С Иволгинским районом республики Железнодорожный район граничит на севере, на северо-западе — с посёлком Стеклозавод Советского района. В состав Железнодорожного района входит посёлок Мостовой, находящийся на правом берегу Селенги у ж/д мостов Транссибирской магистрали близ границы с Прибайкальским районом. Основные улицы: проспект 50-летия Октября, Гагарина, Комсомольская, Октябрьская, Революции 1905 года, Лимонова, Ботаническая, проспект Автомобилистов. ИсторияВ конце XIX века Верхнеудинск начал развиваться в направлении Нагорной площади. 8 сентября 1895 года в городе началось строительство железной дороги. Участок Транссибирской магистрали Мысовая — Верхнеудинск был построен в 1899 году и 15 августа того же года на станцию Верхнеудинск прибыл первый поезд. Вдоль линии железной дороги появились: вокзал, товарный двор станции, депо, мастерские, склады и магазины военного интендантства, нефтяные склады Нобеля, дома железнодорожников и рабочих депо. После Первой мировой и гражданской войн из-за значительного роста населения Верхнеудинск стихийно развивался вдоль линии железной дороги. Застройка полосы отчуждения железной дороги началась ещё во время строительства дороги[2]. Новый район официального названия не имел. В 1920-е годы в газетах назывался посёлком железнодорожников или Залинией, а его жители — залинейцами. 4 февраля 1926 года Верхнеудинский городской совет постановил назвать площадь между Амурской, Владивостокской и Международной улицами площадью 1905 года в память о событиях Первой русской революции в Верхнеудинске[3]. В настоящее время на этом месте устроен сквер на улице Сенчихина (бывшая Амурская) с реконструированным памятником пяти казнённым железнодорожникам. В 1932 году началось строительство паровозоремонтного завода и социалистического города. В 1937 году началось строительство авиаремонтного завода и посёлка Загорск. 25 марта 1938 года Президиум Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета принял постановление создать в Улан-Удэ три района: Железнодорожный, Городской и Пригородный[4]. 3 февраля 1945 года образован Заводской район за счёт разукрупнения Городского и Железнодорожного районов[5]. 30 августа 1948 года Заводской район ликвидирован с включением в состав Железнодорожного района[5]. 3 декабря 2009 года к Железнодорожному району присоединён населённый пункт Иволгинского района посёлок станции Мостовой[5].
Микрорайоны и территориально-общественные самоуправления (ТОС)Микрорайоны, с входящими в их состав ТОСами:
Население
25 000
50 000
75 000
100 000
125 000
150 000
1970
1983
1988
1993
1998
2003
2008
2013
2018
2024
Исторические названия улицС запада на восток
С севера на юг
ЭкономикаНа территории района зарегистрировано 2548 предприятий различных форм собственности, среди них такие крупные предприятия как ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», Улан-Удэнское отделение ВСЖД — филиал ОАО «РЖД», Улан-Удэнский ЛВРЗ — филиал ОАО «РЖД», ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение», ЗАО «Улан-Удэстальмост», ОАО «Байкалфарм» и другие. В 2006 году доля предприятий Железнодорожного района в выпуске товаров и услуг составила 49 %. Сегодня в районе выпускают вертолеты, стальные мостовые конструкции, приборы систем навигации и теплоконтроля, ремонтируют локомотивы и пассажирские вагоны. В сфере торговли действует 565 предприятий, в сфере общественного питания — 97, из них введены в эксплуатацию в 2006 году 21 торговая точка (магазин-склад «Абсолют» по ул. Туполева, 7б, ТЦ «Эльдорадо» на Стрелке, Социальный магазин «Абсолют» и др.) и 12 пунктов общественного питания (рестораны «Ковбой», «Лесная поляна», кафе «Оазис»), что позволило дополнительно создать 253 рабочих места. ОбразованиеСистема среднего и дошкольного образования включает в себя 34 школы, 32 дошкольных учреждения. В районе 4 средних специальных учебных заведения: педагогический колледж, колледж железнодорожного транспорта, училище культуры и искусств, инженерно-педагогический колледж. В районе находятся три высших учебных заведения — Бурятская государственная сельскохозяйственная академия им. В. Р. Филиппова, Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта — филиал Иркутского госуниверситета путей сообщения, филиал Новосибирского госуниверситета экономики и управления. Также в районе располагаются корпуса восточного, медицинского факультетов, факультета начального образования Бурятского государственного университета. ЗдравоохранениеВ территориальную систему здравоохранения входят 13 лечебно-профилактических учреждений, в том числе отделенческая больница станции Улан-Удэ, городская больница № 4, поликлиники № 4 и № 6, Центр восточной медицины, геронтологический и кардиологический центры. КультураНа территории района расположено 14 учреждений культуры. Среди них МГЛ им. Д. Аюшеева, 4 школы искусств, 6 библиотек муниципальной централизованной библиотечной системы, 4 культурно-досуговых учреждения, из них 2 — муниципальные. Этнографический музей народов Забайкалья на Верхней Берёзовке. РелигияБуддийские храмы и монастыри
Православные храмы
Галерея
СвязьВ Железнодорожном районе работают все операторы «большой тройки»:
Оператор стационарной связи:
Примечания
Ссылки
|