Ватер-Фалк

Ватер-Фалк
Ватеръ-Фалкъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна гукор
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер И. Немцов
Строительство начато 1718 год
Спущен на воду 15 (26) ноября 1719 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 19,9 м
Ширина по мидельшпангоуту 5,2
Глубина интрюма 2,4 м
Движитель паруса
Экипаж 60 человек
Вооружение
Общее число орудий 14/12

«Ватер-Фалк» (от нидерл. Water Falcon — Водяной Cокол) — парусный гукор Балтийского флота Российской империи, участник Северной войны 1700—1721 годов.

Описание судна

Один из двух парусных гукоров одноимённого типа[комм. 1]. Длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла 19,86—19,9 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 5,18—5,2 метра[комм. 3], а глубина интрюма 2,4—2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна в разное время составляли от 12-ти до 14-ти орудий, а экипаж состоял из 60 человек[1][2][3].

История службы

Гукор «Ватер-Фалк» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе в 1718 году и после спуска на воду 15 (26) ноября 1719 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный подмастерье И. Немцов[1][2][4][5].

Во время Северной войны 1700—1721 годов, в 1720 и 1721 годах принимал участие в крейсерских плаваниях в Финском заливе в составе эскадр и отрядов судов Балтийского флота[1][2]. В 1721 году командиром гукора по росписанию назначен поручик Д. Башилов, который командовал им до мая того же года[6].

С мая 1721 года под командованием лейтенанта А. Черткова находился в составе кронштадтской эскадры шаутбенахта Т. Гордона[7].

После войны использовался для перевозки грузов между портами Финского залива[1].

Сведений о времени завершения и последних годах службы гукора в составе российского флота не сохранилось.

Командиры судна

Командирами гукора «Ватер-Фалк» в разное время служили[1]:

  • поручик Д. Башилов (до мая 1721 года)[6];
  • лейтенант А. Чертков (с мая 1721 года)[8].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Второй гукор носил имя «Первый капер».
  2. ↑ 65 футов 2 дюйма.
  3. ↑ 17 футов.
  4. ↑ 8 футов.

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 362.
  2. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 272.
  3. ↑ Веселаго, 1872, с. 232.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 232—233.
  5. ↑ Веселаго I, 2013, с. 385.
  6. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 170.
  7. ↑ Веселаго I, 2013, с. 238, 507.
  8. ↑ Веселаго I, 2013, с. 507.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.