Аэропорт Бра́тск — аэропорт Братска, расположенный в 8 км от города. Является аэропортом федерального значения[2] и вторым в Иркутской области по пассажирообороту. Является запасным для аэропортаИркутска.
1956 год — аэропорт отправляет первые регулярные рейсы по маршруту Братск — Иркутск на самолёте Ан-2. Вскоре в Братск прибыли Ил-14, на которых начал выполняться рейс Братск — Иркутск — Москва. Во время строительства Братской ГЭС в начале 60-х годов старый аэродром был затоплен.
1967 год — открытие действующего аэродрома, начало эксплуатации самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18.
Взлетно-посадочная полоса позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе, в том числе Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Ил-96[5][6].
Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2021 года. Объявленная максимальная сумма контракта (тендер) 1,167 млрд рублей. В течение 2019 года два раза объявлялись торги, которые не состоялись ввиду отсутствия поданных заявок от подрядчиков[11][12].
Транспортное сообщение с городом
Сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском отсутствует. До 1992 года действовали четыре городских маршрута: из Центрального района, Падуна, Гидростроителя и Вихоревки (№№ маршрутов 101, 103, 110, 110а).
По состоянию на 2017 год, сообщение с городом осуществляется от остановки «Аэропорт. Поворот», расположенной на удалении трёх километров от аэропорта, междугородними автобусами «Усть-Илимск — Братск» четыре раза в сутки[13].
Авиакомпании и пункты назначения
В 2022 году аэропорт Братск обслуживает три российские авиакомпании — ЮТэйр, S7 Airlines, Ангара.
Авиакомпания «Аэрофлот» получила субсидии на выполнение рейсов в 2022 году из Красноярска в Братск[14]
При заходе на посадку в сложных метеоусловиях (мокрый ливневый снег, видимость 1 км, сильная болтанка, ветер с порывами 10-14 м/с) самолёт Як-40 потерпел крушение не долетев до ВПП 1,5 км.
Причинами послужили: недостаточная оперативность производства наблюдений авиационной метеослужбой, принятие экипажем решения посадки ниже его метеоминимума.
На борту находились 14 пассажиров и 4 члена экипажа — все погибли.
Из-за нарушений допущенных пьяным оператором ГСМ во время дозаправки рейса 2889 Владивосток — Екатеринбург произошло отсоединение наконечника и попадание керосина под давлением на выхлопной коллектор работающего двигателя насосного агрегата, на котором отсутствовали защитные панели — возник пожар в заднем отсеке топливозаправщика. Производивший заправку персонал не смог отключить двигатели и прекратить подачу топлива, которое быстро растекалось по перрону, в результате чего заправляемое и находящееся вблизи воздушное судно были объяты пламенем и сгорели.
Во время дозаправки в салоне Ту-154 по разрешению командира находились 10 пассажиров, включая 5 детей — никто из них не пострадал. При взрыве топливозаправщика погиб бригадир смены водителей[15].
Происшествия с участием Братского аэропорта
12 мая 2017 года Boeing-787 Dreamliner, регистрационный номер JA871A, совершавший рейс NH-209 из Токио в Дюссельдорф, экстренно приземлился в этом аэропорту. Причина — утечка масла из левого двигателя. Лайнер приземлился удачно. На борту было около 330 пассажиров, из них раненых и пострадавших нет[16][17].
↑Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» [1]Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine