Бо́ровское шоссе — историческое шоссе в Москве и Московской области, проходившее близко от современной трассы Киевского шоссе. В настоящее время как шоссе функционирует лишь небольшая часть: начало находится у пересечения с Мичуринским проспектом внутри МКАД, конечный отрезок находится в Наро-Фоминском районе. В истории войны 1812 года известно как Новая Калужская дорога, по которой Наполеон отступал из Москвы[2].
Участки старого шоссе можно найти северо-восточнее дома № 10 корпус 2 по проспекту Вернадского, в парке 50-летия Октября (аллея парка, начинающаяся от моста через реку Раменку), далее шоссе сохранилось несколькими участками (районы Проспект Вернадского и Тропарёво-Никулино).
Название дано в конце XIX века, когда была улучшена и частично превращена в шоссе старинная дорога в город БоровскКалужской губернии. Называлось также Новокалужским шоссе[3].
История
«Боковая ветвь Старо-Калужского шоссе — Боровский тракт отходит от своей магистрали на 4-й версте от Москвы; протяжение его равняется 6 вёрст с небольшим, и оканчивается оно у деревни Никулиной»[3].
В 3,5 км от Калужской заставы от Калужского шоссе, поворачивавшего на юг, «ответвлялось Боровское шоссе, сперва как бы продолжавшее Калужское шоссе на юго-запад, но затем, менее чем через 1 км, круто, почти под прямым углом поворачивавшее на запад, чтобы, пройдя около 2,5 км в этом направлении, снова повернуть на юго-запад, приближаясь далее к Киевской железной дороге… На правой стороне Боровского шоссе в его начале находился совхоз имени М. Горького… На продолжении Боровского шоссе к западу находилась деревня Раменки с фруктовыми садами»[4]
В 1949 году Боровское шоссе стало основной дорогой для подъезда к строительству нового здания МГУ, а в 1950-е гг. вокруг шоссе развернулось строительство Юго-Западного района. Один из героев пьесы Александра Галича «Август» (1958) предлагает «махнуть в гости к Володечке, в его новую квартиру на Боровском шоссе». В дальнейшем шоссе в этом районе уступило место Ломоносовскому проспекту.
В 1967 году участок шоссе между рекой Раменкой и улицей Удальцова был превращён в аллею парка 50-летия Октября. В 1973 году закрыт участок между улицей Лобачевского и военным городком Никулино и затем вошёл в состав территорий МГИМО и МИРЭА. Участок между улицей Коштоянца и улицей Покрышкина стал частью улицы Академика Анохина. В 1984 году при строительстве микрорайона Никулино ликвидирован участок между улицей Покрышкина и Востряковским шоссе. В 1988 году Боровское шоссе в районах Солнцево и Ново-Переделкино было расширено и частично проложено заново. Старый участок шоссе получил название Боровский проезд. В 2006 году за пределами Москвы (ныне Новомосковский округ Москвы) в ходе реконструкции севернее старой дороги была проложена новая трасса Боровского шоссе в обход деревень Рассказовка и Ликова. В середине 2000-х шоссе примерно до деревни Давыдково было реконструировано и стало многополосным, появился новый участок, связывающий с Киевским шоссе (между аэропортом Внуково и деревней Давыдково, в районе реки Незнайка), построены развязки. Далее шоссе осталось однополосным, нереконструированным.
В Наро-Фоминском районе Московской области, Троицком округе Москвы и в Калужской области можно найти остатки старого Боровского тракта преимущественно в виде лесных просек, дорог местного значения и дорог через СНТ. По этим дорогам в 1812 году Наполеон отступал из Москвы в сторону Малоярославца. В Боровском районе Калужской области тракт в виде асфальтированной дороги проходит через деревню Митяево и пересекает Московское большое кольцо (бетонку). Остатки старого Боровского тракта хорошо видны в сервисе Wikimapia.